Escrito por Tendenzias

Ferrari 458 Spider 2012 (datos oficiales)

Ferrari presentará oficialmente en el Salón de Frankfurt, el mes que viene, a la variante Spider de la 458. Una esperada e impresionante versión del deportivo italiano que llega a completar la gama del nuevo 458 (el que fue el reemplazante de la 430).

Ferrari dio a conocer finalmente las primeras imágenes oficiales de su nuevo Spider. La 458 Italia finalmente obtiene su versión sin techo, pero en este caso a diferencia de lo que fue la 430 Spider, la 458 obtiene un techo duro retráctil en vez de un techo de lona. El techo duro retráctil, que es muy similar a la de la Superamerica, se repliega en 14 segundos.

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Ferrari explicó que se puede mantener una conversación sin alzar la voz, a 200 km/h con el techo abierto, gracias a que los ingenieros de la marca estudiaron muy bien la aerodinámica del modelo. A diferencia de la 458 Italia, la Spider tiene las suspensiones recalibradas, y varios ajustes en el acelerador.

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El diseño de la 458 representa lo nuevo en la marca de Maranello. La nueva FF incorpora algunas de estas terminaciones (las ópticas y el diseño interior de la parrilla), pero en su línea general tiene muy poco que ver con la 458.

La reemplazante de la 599 (y también de la California), tomará varias de las terminaciones de la 458. En el caso del superdeportivo que tomará el lugar de la Enzo, su diseño, terminación, y motor, será muy diferente (no hay datos de cuándo llegará al mercado).

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En la parte delantera apreciamos una gran toma de aire, con el corte y estilo que veremos en los futuros modelos de la marca (la nueva 599, California, y la reemplazante de la Enzo), unas ópticas afiladas y muy aerodinámicas (con LEDs en su interior) y el logo de la marca con un gran tamaño.

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En el lateral vemos unas impresionantes llantas, una línea de cintura sinuosa y muy similar a la de la 458 Italia, y la incorporación del doble marco en el cual se asiento el techo retráctil.

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Y en la parte trasera apreciamos tres salidas de escape cromadas, un difusor de gran tamaño y agresivo diseño, dos salidas de aire con panel de abeja, y unas aberturas para darle oxigeno al motor.

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El motor seguirá siendo el mismo del Coupe. Un V8 de 4.5 litros y 570 CV de potencia a 9.000 rpm y 540 Nm de par máximo a 6.000 rpm, con una caja secuencial de doble embrague y siete velocidades.

La velocidad máxima es de 320 km/h y acelera de 0 a 100 km/h en menos de 3,4 segundos. El consumo mixto homologado es de 11.8 lt/100 km y las emisiones de CO2 son de 275 g/km.

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Video que deja ver en detalle a la nueva 458 Spider. Se puede ver el interior, y el sistema con el cual se abre el techo duro retráctil.

Galería de imágenes:

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Vía / Carscoop

EspacioCoches.com

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