El nombre ya nos dice algo, es italiano. Así es, el Ferrari Fiorano o también 599 GTB, es nada mas que el último de los caprichos de Ferrari, con 620 caballos de potencia, un motor v12 delantero y una aceleración de 0-100 km/h en apenas 3.9 segundos, es sin duda alguna un caballo travieso que espera campo abierto para largarse a correr. La velocidad punta de este coche es de 320 Km/h, lo que hace inmediatamente pensar que estamos ante uno de los poderosos de Ferrari, su motor esta basado en el mismo que utiliza el Enzo, así es que podemos imaginar lo que puede dar… ¿en una pista larga?, no necesariamente, y eso es lo increíble de este nuevo modelo de Ferrari, pues no solo tiene un motor poderoso, sino también la tecnología adecuada para correrlo sin riesgo incluso en las curvas. La caja de cambios de éste modelo es del tipo F1, la cual corta los tiempos de cambio en 100 milisegundos, es una buenísima noticia el que este a disposición del usuario común y corriente la tecnología que han usado ya por muchos kilómetros los pilotos profesionales de Ferrari, de esta forma podemos empujar al Fiorano hasta su verdadero límite.

Sin embargo, como ya había mencionado antes, ¿qué sería de este hermoso coche sin un agarre como corresponde, sin una estabilidad acorde a la descomunal potencia que posee?, nada, pues bien, como Ferrari gusta de hacer las cosas bien, es que ha pensado en un Software que estima el agarre máximo disponible por adelantado, es decir, lo que hace el 599 GTB es comparar la información con un modelo dinámico preestablecido en el sistema de control y ajusta las reacciones para así optimizar la tracción modulando la entrega de poder. Si comparamos el nuevo sistema implantado por Ferrari y el anterior (control de estabilidad y tracción tradicional) obtenemos un aumento del 20% de la aceleración, así como también un manejo confiable en condiciones extremas. Estas diferencias se pueden apreciar, por cuanto el nuevo modelo de suspensión de fluido Magnetorheological (MR), reacciona de inmediato, tanto con las ordenes del conductor como con las condiciones del camino, el milagro, lo debe a que el fluido modifica su viscosidad aplicando un campo magnético controlado electrónicamente, en resumen, Ferrari esta vez la hizo y no escatimo en esfuerzos. Finalmente podemos agregar que este vehículo esta completamente decorado con lo mejor de lo mejor, cuero suntuoso, fibra de carbono, aluminio, y para terminar con esta descripción, aparte del volante, posee un tacómetro central que tiene una opción de cambios con fondo rojo o amarillo, controles de pasajero de aluminio, etc. El Ferrari 599 GTB Fiorano, puede ser personalizado casi completamente, posee una amplia gama de “upgrades” disponibles de fábrica, por lo que solo nos resta pagar el precio del animal, 240.000 euros. “Siempre habrá autos y autos, pero nunca dejaremos de apreciar lo que Ferrari ha aportado al mercado automotriz de altas prestaciones. Ferrari 599 GTB Fiorano, la cima de toda una carrera, una vida”