Este añadió un techo de lona (en este caso de color marfil, pero hay también en rojo y negro) que se repliega sobre la portezuela del maletero trasero. El mismo es eléctrico y fijo, lo que le da rigidez al conjunto, garantizando la seguridad del coche en caso de accidente. Un detalle muy interesante e innovador para un coche de estas características.

El 500 C (así como lo llaman) tendrá la misma gama de motores que el 500 convencional, el de el 1,3 Diésel Multijet de 75, y los de gasolina de 1,2 y de 1,4 litros, de 69 y 100 CV respectivamente. Además el mismo también porta el sistema Start&Stop.

En la imagen podemos apreciar que además de la capota, el mismo incorpora unas nuevas e interesantes llantas, más detalles en cromado (en el paragolpe delantero y trasero), y un interior que combina el negro, blanco y un amorronado claro muy agradable. Pero además vemos un pequeño retoque en sus ópticas.

Por ahora es todo lo que ha dicho la empresa del modelo, pero no faltara mucho tiempo para que tengamos todos los datos que nos hacen falta del nuevo modelo italiano, ya que lo veremos en Ginebra en marzo. Con esta variante, Fiat se afianza muy bien para liderar este segmento.

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