Escrito por Tendenzias

Fiat Bravo 2012: nueva gama (precios)

Fiat ha reducido drásticamente la Gama del Bravo para el 2012. Ahora el Hatch más grande de la marca solo se comercializará con tres motorizaciones y con dos niveles de equipamiento.

Fiat dejó de comercializar varias versiones del Bravo en el mercado español, en las que se encentran varias Diésel y el 1.4i litros Turbo de 140 CV MultiAir.

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Mide de largo, 4,34 mm, de ancho 1,79 mm y de alto 1.49 mm. La distancia entre ejes es de 2, 60 mm. El diámetro de giro de 10,4 metros. La capacidad del baúl alcanza los 400 litros, y 1.175 con los asientos traseros abatidos.

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Los niveles de equipamiento ahora disponibles son el Active y el My Life.

Bravo Active:

  • ABS + EBD,
  • ESP + TCS,
  • Airbags frontales y laterales,
  • Hill Holder,
  • Dirección asistida,
  • Aire acondicionado,
  • Radio CD MP3,
  • Seis altavoces,
  • Asiento del conductor regulable en altura,
  • Asiento posterior abatible por partes,
  • Elevalunas eléctricos delanteros,
  • Cierre centralizado con mando,
  • Ordenador de viaje,
  • Espejos eléctricos,
  • Paragolpes pintados,
  • Control de velocidad: 270 euros,
  • Pintura extra-serie: desde 479 euros,
  • Kit Fumadores: 94 euros.
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Bravo My Life:

  • Llantas de aleación de 16 pulgadas,
  • Bluetooth,
  • Puerto USB,
  • Control por voz,
  • Control de velocidad,
  • Sistema de navegación con pantalla 6,5 pulgadas,
  • Lector de tarjetas SD,
  • Volante multifunción forrado en piel,
  • Faros antiniebla,
  • Airbags de cortina del/tras,
  • Espejos pintados,
  • Climatizador bizona: 410 euros,
  • Llantas de aleación de 17 pulgadas: 600 euros,
  • Sensor de aparcamiento posterior: 310 euros,
  • Retrovisores abatibles: 210 euros,
  • Pack My Life (elevalunas eléctricos posteriores, reposabrazos central delantero, sensor de lluvia, encendido automático de luces, rueda de repuesto estándar y Pack fumador): 600 euros.
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Fiat dice que el Bravo “es una intrigante mezcla de deportividad y potencia. El Bravo es el equilibrio perfecto entre belleza y esencia, una síntesis armoniosa de elementos que da vida a un automóvil de belleza clásica y, al mismo tiempo, proyectada hacia el futuro.”

Motores disponibles:

  • 1.4i litros 16v de 90 CV y 128 Nm. Velocidad máxima: 179 km/h. Acelera de 0 a 100 km/h: 12,5 segundos. Consumos: 8,1 l/100 km en el ciclo urbano, 5,2 l/100 km en el extraurbano y 6,3 l/100 km en el mixto. Emisiones de CO2: 146 g/km.
  • 1.6 litros MJT de 105 CV y 290 Nm. Velocidad máxima: 187 km/h. Acelera de 0 a 100 km/h: 11,3 segundos. Consumos: 5,6 l/100 km en el ciclo urbano, 3,7 l/100 km en el ciclo extraurbano y 4,4 l/100 km en el mixto.Emisiones de CO2: 115 g/km.
  • 1.6 litros MJT de 120 CV y 300 Nm. Velocidad máxima: 195 km/h. Acelera de 0 a 100 km/h: 10,5 segundos. Consumos: 4,7 l/100 km en el ciclo mixto, 6,0 l/100 km en el ciclo urbano, 3,9 l/100 km en el extraurbano. Emisiones de CO2: 122 g/km.
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Precios del Bravo 2012 para España:

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  • 1.4i 16v 90 CV Active, 14.600 euros (con descuento: 12.100 euros).
  • 1.4i 16v 90 CV MyLife, 15.300 euros (con descuento: 12.800 euros).
  • 1.6 MJT 105 CV Active, 16.900 euros (con descuento: 14.200 euros).
  • 1.6 MJT 105 CV MyLife, 17.600 euros (con descuento: 14.500 euros).
  • 1.6 MJT 120 CV MyLife, 18.600 euros (con descuento: 15.800 euros).
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VIDEO oficial:

Galería de imágenes:

Vía / Fiat

EspacioCoches.com

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