Primer Uno 1983
Nuevo Uno
Este modelo se diseño en conjunto con el Duna, que es la versión de 4 puertas del Uno. Ya han pasado 24 años desde que salio el primer Uno de Italia, y a pesar de eso en estos momentos el Uno se sigue fabricando en Brasil.
Nuevo Uno
El Uno tuvo durante sus años en el Mercosur, algunos retoques estéticos en su exterior e interior. Pero la modificación mas grande la tuvo a mediados del 2004, en donde cambio por completo su parrilla y ópticas delanteras. A mi modo de ver el último rediseño enterró al Uno. No es nada agradable ver al pobre Uno con esa parrilla que no tiene nada que ver con el. Yo me sigo preguntando ¿como Fiat permitió hacer esto?


Fiat Uno Way (llamado Mille en Brasil)
Me hubiera gustado que el Uno se rediseñara en Argentina o por lo menos en Italia, por algún carrocero. Con esto uno se da cuenta de que las empresas automotrices, a veces, no piensan en los clientes. Esto no debe ser así y se debe cambiar.
Fiat Uno Way (llamado Mille en Brasil)
Vía | Motorfull
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Yo tuve un SCR modelo 91, y, pese a los añitos que hoy tendria, es mucha MAS AUTO y MAS ELEGANTE.
No nos dejemos engañar, todos los re-stiling que se le hacen a los vehiculos en sudamerica, son consevidos con el fin de meter la mano en los bolsillos a los pobres “ignorantes” de habla hispana.
El motor fire es un excelente motor, que fiat no utiliza en españa desde el año 98. SI 98. La mecanica exterior deja mucho que desear con relacion al precio de esta “maravilla del engaño” que ronda los 12000U$S.
Si nuestros gobernantes hicieran valer las leyes de seguridad, que ellos mismos dictan, se darian cuenta que este modelo NO deberia ser comercializado. El precio de un juego de AIRBAG genericos en planta automotriz, no supera los 500u$s, y es obligatorio en los paises del viejo continente.
No se dejen engañar, el auto FUE un excelente vehiculo, pero creo que le llego el cuarto de hora…..
PD: FIAT ARGENTINA SOS UN CHORRO: LA ENTREGA DE ESTE VEHICULO DEL SIGLO XXI, LA REALIZAS EN MAS DE 60 DIAS. CHORRO. TRAE EL VERDADERO UNO, EL QUE SE COMERCIALIZA EN ESPAÑA POR 10000 euros.