Escrito por Tendenzias

Ford Focus 1.0 EcoBoost 2012: nueva motorización (precios)

Ford comercializa desde hace unas semanas atrás en España al Focus con el nuevo motor de 1.0 litro EcoBoost. Un motor muy eficiente, que llega con dos potencias.

Ford España presentó hace unas semanas atrás al nuevo motor de 1.0 litro EcoBoost de 100 y 125 CV. Con la llegada de este motor, el Focus se deja de comercializar con el motor 1.6 Ti-VCT de 105 CV.

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El Focus 2012 5p mide de largo, 4,35 mm (4,53 mm 4p), de ancho, 1,82 mm y de alto, 1,48 mm. La distancia entre ejes es de 2.64 mm.

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El equipamiento se divide en Trend, Sport y Titanium. En ellos lo que más se destaca es lo siguiente:

  • Airbag frontal conductor y pasajero,
  • Airbags de cabeza delanteros y traseros,
  • Airbags laterales delanteros,
  • Anclajes de asiento infantil ISOFIX en asientos exteriores de segunda fila,
  • Antibloqueo de frenos (ABS),
  • Asientos delanteros con protección pasiva de lesiones en cuello,
  • Asistencia al arranque en pendiente,
  • Avisador de cinturones delanteros no abrochados,
  • Cinturones delanteros con pretensores y limitadores de carga,
  • Control de crucero + limitador de velocidad,
  • Control de estabilidad (ESP),
  • Control de tracción,
  • Dirección con asistencia eléctrica (EPAS),
  • Distribución electrónica de frenado (EBD),
  • Ordenador de viaje,
  • Sensor de presión de neumáticos,
  • Volante con ajuste en altura y profundidad,
  • Cierre centralizado,
  • Elevalunas eléctricos delanteros y traseros,
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  • Función Auto-Start-Stop,
  • Iluminación interior personalizable (de LED),
  • 9 altavoces,
  • Conexión Bluetooth para teléfono móvil y USB,
  • Radio Sony CD MP3 con pantalla de 4,2",
  • Llantas de aleación de 16" (205/55) diseño 10 radios dobles,
  • Ford Vectoring Control, un sistema que se encarga de equilibrar de manera continuada la potencia entre las ruedas delanteras para garantizar una adherencia, un control y una respuesta excepcionales en cada curva.
  • Ford Eco Mode,
  • Techo solar: 500 euros.
  • Pintura especial "Rojo Eléctrico" o "Amarillo Mustang": 650 euros.
  • Pintura metalizada: 425 euros.
  • Pintura sólida "Blanco": 180 euros.
  • Gancho de remolque desmontable: 650 euros.
  • Navegador con pantalla de 5" con avisador de radares: 300 euros.
  • Llantas de aleación de 18" (235/40) diseño 5 radios: 500 euros.
  • Neumáticos M+S "All seasons" (sólo con ruedas de 16"): 400 euros.
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Los neumáticos delanteros y traseros son de 205/55 R16 y las llantas delanteras y traseras son de 6,5 x 16.

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Ford dice: “el nuevo Focus es uno de los coches más avanzados tecnológicamente. Su equipamiento incluye una serie de sistemas y funciones de última generación diseñados para hacer del viaje una experiencia más segura, cómoda, eficiente, económica, sencilla y emocionante.”

Los nuevos motores disponibles son los siguientes:

  • 1.0i litros EcoBoost de 100 CV y 200 Nm. Velocidad máxima: 185 km/h. Acelera de 0 a 100 km/h en 12,5 segundos. Consumo medio: 4,8 l/100 km. Emisiones de CO2: 109 gr/km.
  • 1.0i litros EcoBoost de 125 CV y 200 Nm. Velocidad máxima: 193 km/h. Acelera de 0 a 100 km/h en 11,3 segundos. Consumo medio: 5,0 l/100 km. Emisiones de CO2: 114 gr/km.
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Precios del Focus 1.0 EcoBoost para España:

  • 1.0i EcoBoost 100 CV Trend 5p, 17.900 euros,
  • 1.0i EcoBoost 125 CV Sport 5p, 19.750 euros,
  • 1.0i EcoBoost 125 CV Titanium 5p, 20.650 euros,
  • 1.0i EcoBoost 100 CV Trend SportBreak, 18.650 euros,
  • 1.0i EcoBoost 125 CV Titanium SportBreak, 21.400 euros,
  • 1.0i EcoBoost 100 CV Trend Sedan, 18.650 euros,
  • 1.0i EcoBoost 125 CV Titanium Sedan, 21.400 euros.
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VIDEO del motor 1.0 litro EcoBoost:

VIDEO oficial del Focus 2012:

Vía / Ford

EspacioCoches.com

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