A medida que Ford se desprendía de todas las marcas que compro durante los 80s y 90s: Jaguar, Land Rover, Aston Martín, Mazda y Volvo, se pensaba que las firmas Mercury y Lincoln iban a tomar más relevancia e importancia por parte de Ford. Bueno ahora esta idea se desvanece con la noticia y lo único que se puede sacar por limpio es que pondrán todo su empeño en Lincoln. Lamentablemente desde el año 2000 las ventas de la firma han caído un 74%, y durante estos últimos años, a pesar de que Mercury presentó nuevos modelos la firma no pudo levantar cabeza. En este momento las ventas de Mercury representan el 1,9% del Grupo Ford, a nivel global, y el 0,9% en Estados Unidos, prácticamente nada. En su mejor año (1978) llego a vender 579.498 unidades. En este momento el modelo con más éxito de ventas es el Grand Marquis, pero la media de los compradores tiene 70 años, un detalle que demuestra que la marca se quedo en los 80s y nunca pudo renovarse. El portavoz de Ford, Mark Truby, lo confirmó prácticamente con estas palabras: “Nuestros planes en relación a Mercury no han cambiado.” De dice que el 40% de los directivos de la firma esta de acuerdo en matar a Mercury. Vía | Carscoop