Tata Nano Europa:

El nuevo citadino que presentara la firma India, en el mercado europeo tendrá un precio de 5.000 euros más impuestos, en donde con este costo se convertirá en el coche más barato, en la mayoría de los mercados europeos, incluido España.

Este como vemos cambia levemente con respecto al modelo que se vende en India, pero que a pesar de eso, tiene detalles que son propios y exclusivos para este mercado. Las medidas de este Nano son de 3,29 m de largo, 1,59 m de ancho, 1,60 m de alto, y 2,28 m de distancia entre ejes. El mismo es más grande en todos sus lados.

Las ópticas delanteras y traseras ahora tienen un diseño más interesante, y los paragolpes y las entradas y salidas de aire cambian considerablemente. Pero además vemos una línea cromada en la parte baja de las ventanas. En líneas generales lo que logra Tata es un Nano más exclusivo y con un aire más lujoso, detalle que lo percatamos bien en su parte trasera (el logo de la firma se encuentra en la ventana).

Este se equipara con dirección asistida eléctrica, ABS, y varios airbags. La motorización constara de un motor de 1.0 litro MPFI de tres cilindros y 45 CV. Con una caja de cambios automática de cinco velocidades. El consumo que tendrá será de 4,2 litros/100 km y emitirá unas emisiones de 98 gr/km de CO2. Pero además esta la posibilidad de que tenga un motor de dos cilindros y 623 CC de 33 CV y uno diesel.

Edag Light Car Open Source:

Edag presento en Ginebra a otro de sus prototipos extraños. En este caso se trata del Light Car Open Source un modelo que trae consigo muchas innovaciones, en donde a continuación les nombrare las más relevantes.

Por un lado tenemos un chasis de fibra de basalto 100% reciclable (más ligero y barato que la fibra de carbono o el aluminio), después una arquitectura de código abierto y una luneta trasera con múltiples elementos OLED integrados, que convierten su superficie en un monitor multiuso con el cual pueden transmitir toda clase de mensajes visuales.

Pero en lo que respecta al diseño, el mismo no presenta grandes innovaciones, ya que si lo vemos en detalle podemos encontrar muchos parecidos en sus líneas al Mitsubishi i-MiEV.

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Vía | Km77 / Autoblog.es

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