GINEBRA 2009, Tata Pr1ma Concept y Mansory Linea Vincero

Por | 09/03/2009 3 comentarios

Y las novedades siguen en Ginebra 2009, en este caso tenemos a un prototipo muy interesante presentado por Tata y una preparación especial de Mansory.

Tata Pr1ma Concept:

Debido a la asociación que tiene la firma India, Tata, con Pininfarina, los mismos han desarrollo en conjunto a esta nuevo berlina, llamada Pr1ma. Un modelo que catapultaría a la firma a lugares en donde en la actualidad no tiene presencia, en el segmento (se podría decir) de semi lujo de los coches generalistas.

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En lo estético, el Pr1ma presenta líneas muy interesantes y novedosas para la marca, en donde a pesar de ser bastante diferente de lo que ya conocemos, a Pininfarina no se le pudo escapar el incorporar líneas de otros modelos. La distancia entre ejes es de 2.7 mm.

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En la parte delantera vemos una parrilla muy destacada, unas ópticas grandes y finas, y una parte baja que le queda muy bien. En el lateral apreciamos una línea fluida y limpia (con características comunes de varios modelos del mercado). Y una parte trasera con un baúl, ópticas y terminaciones muy bien pensadas. Tata planea comercializarlo recién para mediados del 2012, lo que implica que cuando llegue ese momento es probable de que el Pr1ma cambie un poco en su diseño.

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No hay muchos datos del modelo y de lo que podría llegar a ser el de producción, pero de todos modos todavía falta un tiempo para que se sepa, con exactitud, como será el Pr1ma del 2012.

Mansory Linea Vincero:

Como ya nos tiene mal acostumbrados el preparador Mansory, en Ginebra 2009, se dio el gusto y el lujo, de presentar a su visión del Bugatti Veyron, un superdeportivo que a mi modo de ver no se debería ni tocar (opinión personal).

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Los cambios más significativos que le hizo el preparador alemán son los siguientes: varias piezas realizadas en fibra de carbono, nuevos paragolpes, un capó más corto, luces diurnas LED, faldones laterales, un difusor, un nuevo alerón, entradas de aire y un juego de llantas de mayor tamaño. En el interior también incorporo fibra de carbono.

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Pero esto no es lo único, ya que se le han mejorado considerablemente el sistema de escape y la optimización de las tomas de aire, en donde las mismas hacen que el Linea Vincero logre tener unos 1109 CV y 1.310 Nm. De este solo habrá tres unidades para todo el mundo, en donde serán distribuidas a través Prestige Cars Abu Dhabi.

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Vía | MotorAuthority / Autoblog.es

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