Específicamente se diferencia de la versión convencional por tener una suspensión más elevada, nuevas barras de techo en color gris oscuro, una parrilla cromada y un difusor posterior de aspecto deportivo. Y en el interior incorpora un tapizado bitono para los asientos. La motorización consta de un 2.0i R bóxer de 150 CV con reductora, tiene una caja de cambio manual de cinco velocidades o a una automático de cuatro, y un 2.0 Bóxer Diésel de 150 CV, con una caja manual de seis relaciones. En el equipamiento se destaca el sistema de sonido, el Bluetooth, el iPod y una cubierta de cuero en el volante con controles de audio. Realmente el trabajo de Subaru al renovar el Impreza es muy elogioso, pero al presentar una versión campera con estas características, hace pensar, como mínimo, que la firma japonesa estaba apurada y lo diseño a último momento. El Impreza XV se presentará en el último trimestre del año. En España aún no se sabe cuando llegará y tampoco a que precio.

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Vía | Worldcarfans