Uno es, como todos sabemos, el que hacer con Hummer, Pontiac y Saturn, (Saab ira, por fin, sola por su lado), ya que en ambos casos las ventas no van bien desde hace muchos años. Por ahora no hay noticias concretas con respecto a lo que pasara con Hummer y Pontiac, pero si con Saturn, en donde confirman los altos directivos que la mantendrán viva hasta el 2012. Pero no presentaran ningún coche y no gastaran ni un solo dólar en ella. Una noticia que es buena por un lado (no la cierran), y malo por otro (queda su futuro congelado). Pero bueno, esto es mejor que nada.

Es de esperar que cuando mejoren las ventas de Chevrolet, Buick y Cadillac en Estados Unidos, Saturn podrá volver y ser lo que fue una vez en su momento, una firma diferente, (bien diferente) en el Grupo GM, y no la Opel americana que es hoy en día. Más adelante se darán los datos precisos, y los detalles del futuro que tienen para la marca.

Y en lo que respecta al motor del Volt, se ha comunicado, de que el mismo se fabricara en las plantas que tiene la firma en Europa, y no como se tenía previsto en Estados Unidos. Esto se debe a que las fabricas norteamericanas (específicamente la de Flint, Michigan) no están dispuestas a afrontar semejante desafió sin ser modificadas casi por completo, ya que las mismas quedaron muy antiguas y necesitan muchas reformas.

Por esto, y mas que nada por pura necesidad (falta de liquidez), es que el motor del Chevrolet Volt va a ser fabricado en Europa. Pero esto no solo sucederá con el híbrido, sino que también con el Cruze americano, ya que el motor del mismo también vendrá del viejo conteniente.

Si desea más información: Click aquí y aquí

Información relacionada: NAIAS 2009, Cadillac Converj Concept y SRX 2010 / Cadillac SRX 2010, primeras imágenes, antes de su presentación en NAIAS 2009 / Buick LaCrosse 2009, la firma norteamericana lo renovó por completo / Hummer y Saab podrían desaparecer / GM es víctima de sus propios errores