GM y Chrysler todavía siguen con su plan de fusión, en donde como les dije en otra oportunidad, esto demandaría muchas cosas para ambas firmas, lo que daría como resultado un problema aun mas grave y mas difícil de resolver, que es el de que ambas congenien entre si.
Uno de los problemas mas importantes será el del personal que tienen ambas empresas, ya que la fusión implicaría una baja de la mano de obra (a gran escala), lo que daría como resultado un despido desmesurado en ambos lados. Y el mas perjudicado de los dos seria Chrysler, ya que hace mucho tiempo (desde los 70s casi), que no produce ganancias como se debe.
GM ha decidido el despido de 1.500 trabajadores de sus fábricas de Wilmington, Delaware y Detroit-Hamtramck.
Pero además del despido masivo que generara esto, también entrara en juego la historia de ambas empresas, ya que (y mas que nada en Estados Unidos) tienen afianzados sus modelos clave y su presencia característica ante los clientes y el mercado. Además los fanáticos del Camaro, Corvette, Viper, y Challenger no estarán para nada felices con esta unión.
Uno de los rumores es que cuando se produzca la fusión, Chrysler y Dodge desaparezcan del mapa por completo, ya que a GM no le interesaría tener en su staff a su competencia. Pero no ocurriría lo mismo con Jeep, ya que es la que mas da ganancias y la que mas posibilidades tiene de mejorar. Si esto ocurre, si estaríamos inmersos en el principio del fin de la industria automotriz, ya que una gran parte de ella desaparecería. Pero esto no es todo, ya que Renault también esta interesada en Chrysler, que a mi modo de ver seria la indicada para adquirir la empresa.
Esperemos que todo sea un fantasía y que nunca llegue a la realidad.
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