Escrito por Tendenzias

Goelix Linx, Motocicleta Eléctrica (BEV)

Al igual que todos los Goelix, el Linx esta fabricado por SAOKA 2005 S.L.U. Esta se destaca por tener un diseño bien diferenciado del Taiga y por tener otras especificaciones técnicas.

Linx

La potencia nominal es de 5,50/7,43 kW/CV, la potencia máxima es de 11,00/14,85 kW/CV, la velocidad máxima es de 90 km/h, acelera de 0-50 km/h en 4 segundos, tiene un rango de autonomía de 80 km, un consumo de 65 Wh/km, y una capacidad útil de carga de 160 kg.

El sistema de frenos delantero es de disco, y el trasero es el freno de disco. La suspensión delantera es de horquilla telescópica, y la trasera es mediante amortiguador regulables. El neumático delantero y trasero es de 120/70-12″.

El peso en vacío con baterías es de 114 kg. De largo mide 1.830 mm, de ancho 660 mm, y de alto 1.100 mm. Tiene dos plazas.

La batería es de tecnología Ion-litio, con una capacidad de 40 Ah, 60 V, con ciclos de carga/descarga de 1000, un tiempo de recarga al 100% de 8 horas, un tipo de carga normal, y con una garantía de la batería de 2 años. El equipamiento incluye: ABS, y el tipo de cargador, que es monofásico y de 230V.

La fecha de disponibilidad en España es desde el 01-07-2009, el costo es de 3.145 euros, las unidades disponibles anuales son de 600, y la garantía del vehículo es de 2 años. La ayuda de la Plan Movele es de 472 euros.

Vía | Movele

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