Este es un dispositivo que varía la velocidad del vehículo sin cambios ni embrague. Reduce los costos de fabricación y de mantenimiento. Simplifica el manejo mejorando la calidad de conducción, y permite que sea más seguro y atento, reduciendo potenciales accidentes por conductores principiantes o de poca experiencia. La patente del producto es P-080104325. Este es un variador mecánico, por que no tiene poleas, no hay cadenas, no hay conos, no hay presión de aceite, es 100% por engranaje. La fuerza que se haga va hacer tracción transmitida a la rueda, sin posibilidad de que allá una correa que pueda llegar a patinar. Gustavo explico: "es un disco que tira a la par del motor y tiene un eje o anclaje de biela, que va desde el centro del disco a la periferia del disco. Cuando el eje esta en el centro del disco, por más que el disco gire, la biela va a estar estática, entonces no hay transmisión de movimiento a las ruedas". "Pero a medida que el eje se empieza a alejar del centro empieza a moverse formando una circunferencia, esta mueve a la biela y ya empezamos a tener transmisión de velocidad a las ruedas, entonces cuanto más lejos el eje del centro del disco más grande va hacer la circunferencia, mayor va hacer el movimiento de la biela, mayor va hacer la velocidad transmitida a las ruedas, es una combinación infinita de velocidades y de torque". Esta reemplaza a la caja automática más básica hasta la más sofisticada con una mejor relación. La diferencia más notable es que estas emulan la transmisión continúa y la Hedetronik no. Además su costo es mucho menor. Si desean saber más de su proyecto pueden enviarle un mail a esta dirección: hedemann@mkt.net.ar

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