El nuevo modelo contraerá la nueva motorización que impondrá GM en el futuro, en donde estarán como posibilidad el E85, el LPG, el CNG o el sistema híbrido Start & Stop. Todavía no esta claro, pero este tendrá en sus filas, junto con el de combustión interna, un híbrido, (prácticamente a la par).

Ahora que las cuentas, posiblemente sean saneadas para marzo, GM ya tiene en mente los modelos que presentara en el futuro, y como es de esperar los modelos europeos (Insignia, y Cruze) serán las claves para esta nueva vuelta.

En el caso del boceto que podemos apreciar, muy poco se puede sacar del nuevo compacto australiano, solo lo que podemos captar es que tendrá una nueva parrilla, y unas ópticas más grandes, ya que en el resto, no se puede sacar ninguna conclusión todavía.

Holden también la esta pasando mal en estos momentos, pero si GM revive de unas vez por todas, durante estos meses, es posible que Holden también logre levantar cabeza. Pero para que esto se de, muchas cosas se deberán cambiar en Australia, ya que deberá poner mas énfasis en los coches pequeños y no en las grandes berlinas. Eso ya es cosa del pasado.

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