Escrito por Tendenzias

Honda CR-V 2012 (USA y EUROPA)

Honda presentó en los pasados salones de Los Ángeles y Ginebra, a la nueva generación de su exitosa SUV, la CR-V. Un modelo que ha cambiado rotundamente, mejorando de este modo su diseño, calidad de materiales, equipamiento y motorizaciones, y agrandando su tamaño.

Honda la presentó en el Salón de Los Ángeles, para el mercado estadunidense, y en Ginebra, para el mercado europeo. Se diferencian por pequeños detalles estéticos.

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El CR-V es uno de los SUV más vendidos en el mundo. Esta SUV es comercializada en más de 160 países de Europa, Asia, Norte América, Sur América y África. Mide 4,53 mm de largo (la versión actual mide 4,57 mm).

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La nueva CR-V poco tiene que ver con la actual generación. Su diseño realmente impacto al público cuando la marca presentó su prototipo.

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Honda dice que “en comparación con la generación anterior, el nuevo CR-V apunta unas líneas más agresivas y atrevidas en su diseño, combinando las cualidades de un SUV con una aerodinámica mejorada.”

En la parte delantera apreciamos unas grandes ópticas, con unos grupos ópticos muy interesantes, una gran parrilla, el logo de la marca de mayor tamaño, una toma de aire más personal, un paragolpe más marcado y unas grandes luces rompeniebla.

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En el lateral vemos una línea firme y marcada, unos marcados pasaruedas, un plástico negro que la recorre de lado a lado, unas impactantes llantas (en ambas versiones), y una gran superficie vidriada.

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Y en la parte trasera apreciamos unas ópticas y ventana de gran tamaño, el logo de la marca bien ubicado, un paragolpe alto y una gran boca de carga.

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Por dentro se destaca el volante, los relojes (más que nada el central), el diseño de salpicadero y consola central, la dos computadoras de abordo y la ubicación alta de la caja automática.

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En el equipamiento lo que más se destaca es lo siguiente:

  • Pantalla de información en color de 5 pulgadas,
  • La cámara de visión trasera,
  • Tiene un nuevo sistema de plegado en los respaldos traseros, que está divididos en tres partes.
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El motor disponible para Estados Unidos es el siguiente:

  • 2.4 litros i-VTEC, de cuatro cilindros y 185 CV.
  • La caja de cambios es automática y de cinco velocidades.
  • La tracción puede ser delantera y total, con un sistema de reparto electrónico inteligente.
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Uno de los motores con el cual estará disponible en Europa es el siguiente:

  • 1.6 litros diésel de 120 CV a 4.000 rpm y 300 Nm de par máximo a 2.000 rpm. Pertenece a los nuevos motores Earth Dreams Technology de la marca.
  • Emite 95 g/km de CO2.
  • La caja de cambios es automática y de cinco velocidades.
  • La tracción puede ser delantera y total, con un sistema de reparto electrónico inteligente.
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VIDEO. Honda CR-V Real Time AWD (Technical):

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Galería de imágenes:

Vía / Honda / Carscoop

EspacioCoches.com

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