Este nuevo modelo llegara al mercado gracias a una inversión total de 500 millones de won (337 millones dólares) en el 2010. Se estima que se producirán unas 13.000 unidades para el mercado coreano este año, y un aproximado de 19.000 unidades en el 2010. Después de que el nuevo Equus VI se asiente en Corea, también llegara a China y a Oriente Medio. La gama de versiones estará representada por el Equus VS380, que tiene un motor 3.8 V6 Lambda, de 285 CV y un par máximo de 358 Nm (su consumo medio es de 10.8 litros/100 km) y el Equus VS460, que tiene un 4.6 V8 Tau, de 360 CV y un par motor de 439 Nm (su consumo medio es de unos 11.4 litros/100 km). Pero además de tener un diseño mucho mejor planteado, el mismo ahora tiene una suspensión adaptativa Amplitude Selective Dampers (ASD), desarrollada en colaboración con ZF-Sachs y mediante el control electrónico, se reduce el cabeceo en frenadas y se logra limitar el balanceo lateral en curvas. Y en el aspecto de comodidad interior, en el se destacan estos nuevos sistemas, el de alerta, y el de seguridad de tercera generación Smart Cruise Control (SCC). Una gama que sin duda estaría bueno verlos entre los coches de alquiler. En lo estético, el nuevo Equus es una evolución, en dimensiones mucho mayores, del Génesis, en donde lo más destacable es la nueva parrilla, el nuevo logo creado para este modelo, y la calidad de los acabados que tiene. Una excelente oferta para este segmento de Hyundai. El precio de esta nueva berlina va desde los 63,7 millones de won (44.850 dólares), hasta los 105 millones de won (73.900 dólares). Vía | Carscoop

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