4° PARTE
El Génesis Cuope acelera de 0 a 100 km/h: menos de 6 segundos y sus medidas son de largo 4,666 mm, de ancho 1,920, de alto 1,386 mm y la distancia entre ejes es de 2,280 mm. El nuevo coupe deportivo, es lo mejor de Hyundai hasta la fecha, ya que en comparación con el Tiburón, el Génesis adopta una personalidad un poco mas definida y mejora notablemente su calidad.
En detalle: el Génesis tiene unas ópticas delanteras alargadas, al estilo Peugeot y unas traseras que son muy similares a las mismas. Algo a destacar de ellas es que tiene ese pequeño corte, casi ovaloide, que le queda muy bien. Después la parte baja delantera del coche, esta bien definida y en el cual destaco que la parrilla no es igual a la de Audi. Y en el lateral del Génesis se pueden ver la línea de diseño que tomaran los demás modelos de la marca, en donde destaco el corte de la ventana, porque hace juego con las ópticas delanteras y también los dos cortes de carrocería están bien incorporados al diseño general del coche.
Honda Fit Sport:
Honda presenta el Fit Sport en Nueva York. Este modelo es llamado Fit y también Jazz, como se lo llama en otros mercados. El coche se renovo por completo hace un par de meses, en donde se destacan sus nuevas ópticas, su amplitud interior, y en el caso del Sport, sus llantas de 16 y 17 pulgadas y su nueva parte baja delantera.
El motor del Fit Sport es un 1,5 litros i-VTEC de 4 cilindros acoplado a una transmisión manual de 5 velocidades o una automática de 5 velocidades. El coche incorpora un sistema llamado Linked Navigation System, que mejora la funcionalidad del interior, además de un equipo estándar de seguridad activa, que incluye anti-bloqueo de sistema de frenado (ABS), discos ventilados en la parte delantera y tambores en la parte trasera, y la distribución electrónica de frenado (EBD). El Fit es uno de los Honda que mas se vende en EE.UU., junto con el Civic y el Accord. Este modelo ya es de vital importancia para la marca japonesa, ya que sin el las demás firmas lo sobrepasarían.
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