La firma de lujo de Nissan, Infiniti presentará en Ginebra, al M37 2011. La berlina de gran porte de la casa japonesa se renueva en muchos aspectos e incorpora nueva tecnología y motores. Este no es ni más ni menos que la versión Infiniti del Nissan Fuga (modelo que se vende en Japón).
La motorización constará de un 3.7i V6 con 320 CV, con una caja de cambios automática con control adaptativo y siete velocidades, y un diésel, que será el nuevo 3.0d con 238 CV.
En cuanto al equipamiento se destaca: el climatizador multi-zona, el sistema Blind Spot Intervention, (que elimina el ángulo muerto de los retrovisores y avisa de posibles objetos/vehículos), el control de crucero inteligente, el control activo del ruido (ANC), ESP con asistencia dinámica en curvas, pintura metalizada autorreparadora Scratch-shield, pieles (que incluye la sensual semi-anilina), nuevas inserciones de madera de arce blanco con acabado al polvo de plata, un difusor de aromas que perfuma sutilmente el aire de entrada con unas frescas fragancias del bosque, etc.
El diseño del M37 es muy eficiente en términos aerodinámicos, ya que el ángulo de penetración del aire es de 0.27 Cx. De largo mide 4.945 mm, de ancho 1.844 mm y de alto 1.501 mm. La distancia entre ejes es de 2.900 mm.
El trabajo de Infiniti, en este modelo, se puede conocer mediante estas frases: Confort: "La manera como los clientes tocan las diferentes partes del coche difiere y teníamos que redefinir el sentido del tacto ideal de cada elemento". Comportamiento: "Dimos la última palabra a los pilotos de pruebas". Diseño: "Sinceramente, no creíamos que fuera posible hacerlo". Calidad: "Nada más es capaz de desprender brillantez de la misma manera".
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Vía | Autoblog.es / Worldcarfans
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