Inhibidores de Radar

Por | 28/07/2009 2 comentarios

La utilización indiscriminada de los inhibidores de radar por parte de la gente ha llevado a que muchos de los municipios españoles tomen medidas al respecto. Estos inhiben los controles en el transito y dejan libres a los coches que las tienen, de hacer lo que quieran en las carreteras y calles.

inhibidores de radar 3

La mayoría de los radares que controlan el transito están situados en lugares fijos de nuestras carreteras, la DGT lo pone en conocimiento de todos los ciudadanos y por lo tanto son fácilmente evitables.

El detector de radar (sea cual fuere es ilegal, aunque digan lo contrario), este es un aparato tecnológico que va instalado en el coche, normalmente tienen la centralita dentro del habitáculo y una antena camuflada en la parte delantera del coche. Hay de diferentes tipos, pero solo uno es legal, aunque no parezca.

Los inhibidores de radar permiten a los vehículos pasar por un cinemómetro sin ser vistos y evitando la fotografía que implica la denuncia inmediata.

inhibidores de radar 1

Este aparato genera una pantalla de luz infrarroja detrás y delante del vehículo en la misma frecuencia que el láser del radar. Así, cuando la luz del cinemómetro llega al coche, se distorsiona y no devuelve al radar la lectura con la velocidad del coche para que salte la foto-multa. Además, emite un sonido para que el conductor sepa que se ha inhibido ese radar.

El que es legal es el avisador de radar, porque su función es la de señalar determinados puntos de interés y, para los usuarios que los utilizan, precisamente estos puntos son los radares. Este aparato avisa al conductor unos 300 metros antes del cinemómetro, para advertirle de que reduzca su velocidad. Los avisadores de radar trabajan con la tecnología GPS (Global Position System).

inhibidores de radar 2

En Cataluña esto es un delito grave, y se sanciona económicamente con 300 euros y con la condena por conducción temeraria. Solo se permiten avisadores de radar (pero solo sacando del mismo el Inhibidor).

Hay muchas empresas en el mercado español que comercializa este producto, estas son la Beltronics con el RX65e, 975, y STI-R, la Valentine con el One, la Merlín con el v2, la Escort con el 8500 X50, y la Laser con la Pro Park.

Vía | Motor.Terra / El Mejor Seguro de Coche

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Estudiante de Diseño de Automoviles. Blogger. Periodista. Redactor.

Comentarios:

2 Comentarios al Artículo: Inhibidores de Radar

  • Jorge dice:
    Hace ya algún tiempo que observo este fenómeno del excesivo control estatal de velocidad tras la supuesta y explicitada idea de evitar accidentes. Así vemos que proliferan cada vez mas y mas radares y dispositivos para “controlar” a los que corren en las rutas. A su vez cada vez hay mas dispositivos para detectarlos o neutralizarlos. Pero mi simple pregunta es por qué cada vez se fabrican autos que corren mas y mas….200, 220, 250, 280, 300, 400, 500, 1100, kmpor hora, un avión en la calle y a la vez cada vez se limita mas la velocidad??? no es contradictorio??? no es mas simple prohibir la fabricación de vehículos que corran a mas de 150 km por hora?? o es que el verdadero negocio es que esto funcione así?? La naturaleza humana nos lleva a competir. Para nacer debimos competir con varios millones de espermatozoides y poder fecundar al óvulo. Lo curioso es que a la mayoría de las personas que manejan les gusta la velocidad y la competencia. No es mejor aceptar esta naturaleza y poner límites a las velocidades y potencia de los automotores desde la fábrica misma??? Si verdaderamente se quieren evitar accidentes hay que atacar las causas no los efectos. Mantener las cosas tal como están es un mecanismo perverso de parte del estado. Solo sirve para recaudar.
    Desde Argentina, los saludo!!!

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