Parece que la vuelta del mítico modelo se hará realidad después de todo, aunque Pontiac desaparezca a fin de año. El Pontiac Trans Am es un icono de los años setentas, ochentas y noventas (con sus respectivas diferencias de épocas) en Estados Unidos y en todo el mundo, pero a principios del 2000, GM decidió dejar de fabricar este modelo, junto con su hermano el Camaro de ese momento.
Ahora se dan dos cosas, una que es muy buena, la vuelta del Camaro, y otra que fue muy mala, la casi bancarrota de GM. Esto determino el futuro inmediato de todo el grupo y de las marcas que pertenecen a la misma, y el acuerdo para poder salvar a la General fue la de matar a Pontiac y la de vender Saturn (no se logro, morirá este año), Saab y Hummer.
Con esta noticia muchos tomaron como objetivo tratar de que quede el espíritu de la firma en su modelo más representativo, el Pontiac Firebird Trans Am, por este motivo es que vemos tantas preparaciones de Camaros convertidos en Trans Am. El primero que vimos es de Lingenfelter, pero ahora Kevin Morgan nos presenta el suyo. Un desarrollo que lo diseño en conjunto con Todd Otto.
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