Lamborghini, cuando se acaban las ideas hay que repotenciar.

Por | 18/09/2007 1 comentario
Ya se había escrito en algún otro artículo, la imperiosa necesidad de la casa italiana por construir algún modelo que provocara justamente el mismo paroxismo que había surgido entre quienes pudieron observar la salida de grandes modelos como el Diablo, Gallardo y finalmente el Murciélago, sin embargo, no siempre es posible crear de manera sostenida y constante una obra de arte, por lo que se ha optado por la sabia decisión de repotenciar y decorar los coches que ya son considerados como los clásicos en el campo de los súper deportivos.

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Lo peligroso es justamente acostumbrarse a implementar modificaciones a unos coches que sin perjuicio de ser muy aerodinámicos, bastante prácticos y de diseño muy adelantado a su época, pasarán a la historia por otros modelos realizados por la competencia, que tendrán como único objetivo el de mejorar lo que ya existe en el parque automotriz. Inevitablemente terminarán superadas las obras de arte italianas como el Murciélago si no hay una preocupación mayor.

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Los responsables de BF Performance (no es una departamento de BlogsFarm) han trabajado en la implementación de un pequeño equipo  (kit) de potencia en el Lamborghini Murciélago, entre las cuales han decidido pintar el capó de color negro, en absoluto contraste con el blanco que posee el resto de la carrocería, y una repotenciación que aumenta en 25 caballos a la capacidad original, mientras que sube en 20Nm el par original. Cuando has querido decorar un coche superdeportivo como éste, sólo tienes la opción de elegir entre llantas de 19 o 21 pulgadas, además de un interior que incluye 19 piezas de fibra de carbono, contribuyendo de alguna manera a la deportividad extrema de un coche de estas características. Deportividad asegurada es la apuesta que ha querido impregnar BF Performance en el Lamborghini Murcielago.

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La idea siempre va a ser positiva, con un desempeño absolutamente notable estos coches siempre serán admirados, pero en la práctica si no se hace algo por crear un modelo nuevo terminarán por quedarse obsoletos ante una Ferrari, Porsche entre otras marcas que no paran de crear o presentar modificaciones notables en sus coches clásicos.



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