Escrito por Tendenzias

Lancia Delta, Ypsilon y Voyager 2012: nuevas gamas y versiones

Lancia dio a conocer en estas últimas semanas la nueva Gama 2012 de toda su línea de modelos. El Delta, Ypsilon y Voyager obtuvieron novedades. Pero además el Flavia Cabriolet ya tiene precio y versión en Italia.

Lancia se está potenciando de a poco y mejorando su gama, con versiones más interesantes, con más equipamiento y lujo. La llegada del Flavia Cabriolet, Thema y Voyager (modelos de Chrysler), ha mejorado sin duda la gama de la firma italiana.

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La jugada de Marchionne al fusionar las dos marcas fue muy arriesgada, pero como vemos, esta dando buenos resultados a pesar de todo (lamentablemente la Lancia que conocíamos ya es historia).

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Los cambios en la Gama 2012 de Lancia España son los siguientes:

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Delta 2012: Se deja de comercializar el nivel Platinum (salvo en la versión con el motor de 200 CV) y el motor TwinTurbo de 190 CV desaparece del catálogo español.

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Precios del Delta 2012 para España:

  • 1.4i Turbo MultiAir 140 CV Silver, 18.338 euros,
  • 1.4i Turbo MultiAir 140 CV Gold, 19.458 euros,
  • 1.8i Turbo 200 CV Sporttronic Platinum, 27.462 euros,
  • 1.6 MJT 105 CV Steel, 16.970 euros,
  • 1.6 MJT 105 CV Silver, 18.493 euros,
  • 1.6 MJT 105 CV Gold, 19.613 euros,
  • 1.6 MJT 120 CV Gold Selectronic, 20.933 euros,
  • 2.0 MJT 165 CV Gold, 21.298 euros.
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Ypsilon 2012: La nueva gama tiene menos versiones disponibles, desapareciendo de este modo el motor TwinAir con la caja manual.

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Precios del Ypsilon 2012 para España:

  • 1.2i 69 CV Silver, 10.990 euros,
  • 1.2i 69 CV Gold, 11.590 euros,
  • 1.2i 69 CV Platinum, 13.400 euros,
  • 0.9i TwinAir 85 CV Gold MTA, 14.116 euros,
  • 1.3 MJT 95 CV Silver, 13.430 euros,
  • 1.3 MJT 95 CV Gold, 14.029 euros,
  • 1.3 MJT 95 CV Platinum, 15.840 euros.
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Si no fuera por la quiebra de Chrysler y por la buena idea de fusionar ambas marcas (Lancia/Chrysler), era muy probable que Fiat termine finalmente por disolver la marca, ya que la gran firma italiana nunca se iba a poder convertir en una marca global, como así sucederá a la brevedad con Alfa Romeo.

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Voyager 2012: Ahora el Voyager incorpora un nuevo acabado denominado Platinum, con un nuevo motor, el 3.6i V6 de 283 CV. En el nuevo equipamiento se destaca: faros de xenón, tapizado en piel y alcántara, asientos posteriores térmicos y con regulación eléctrica, llantas de aleación de 17 pulgadas, una pantalla de 6,5 pulgadas, Bluetooth, cámara posterior de aparcamiento y el sistema de sonido con 506 W.

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Precios del Voyager 2012 para España e Italia:

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  • 2.8 CRD 163 CV Gold, 36.800 euros (España).
  • 3.6i V6 283 CV Platinum, 44.600 euros (Italia).
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Flavia Cabriolet 2012: La única versión disponible en Italia es la denominada All Inclusive (incluye todo). En la cual se destaca el tapizado en piel, asientos eléctricos, el sistema de entrada y acceso sin llave, climatizador automático, navegador con disco duro, Bluetooth, etc. Los colores disponibles son: Bright White y Mineral Grey.

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Precio del Flavia Cabriolet 2012 para Italia:

  • 2.4i de 175 CV All Inclusive, con caja de cambios automática de seis velocidades, 37.900 euros.
  • En breve desembarcará en España.
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Musa 2012: En breve será reemplazado por un nuevo modelo (no se sabe nada por el momento). Llegará recién el año que viene al mercado.

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Thema 2012: El gran sedan de la marca continúa impresionando. El trabajo que realizó Lancia en el Chrysler 300 para convertirlo en un Thema fue realmente exquisito. No me cabe duda que con el paso de los meses y los años el Thema 2012 se convertirá en el nuevo referente de su segmento en Europa.

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VIDEO. Publicidad del Ypsilon 2012:

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VIDEO. Publicidad del Thema 2012:

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VIDEO. Publicidad del Voyager 2012:

Vía / Lancia España

EspacioCoches.com

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