Desde México llega este vehículo deportivo diseñado por la empresa MastrettaDesing, éste es el primer coche diseñado por la empresa, el Mastretta MTX será presentado en el Mexican Auto Show que se llevará a cabo a fines de año.
El Mastretta MTX es impulsado por un motor de 2.3 litros, y cuenta con 200 caballos de fuerza que alimentan la tracción trasera de este coche. El chasis del Mastretta MTX pesa 1000 kilogramos, está desarrollado en aluminio y le permite al auto alcanzar los 100Km/h desde partida detenida en unos 6 ó 7 segundos.
100millones de mexicanos ojalá también diseñes motores y como dice el
Comercial a darle … Apa
en horabuena y felicidades Srs.
¿Habrá otros modelos de Mastretta, a precios accesibles para el mexicano común? Es que pienso en Seat y eso me hace imaginar en algún Mastretta con modelos que emulen el nacionalismo.
Y Paco, tranquilo, recuerda que al ofender sólo hablas de tí mismo.
Y por cieto, a mí, mi burro al que llamo “León” le encanta correr por las avenidas de mi poblado. No es el mejor pero, es mejor que otros burros.
P.D. “Aplauso” se escribe con “s”
No tienes ni la menor idea de lo que un auto deportivo es. Mastretta no dijo que iba a ser un “super auto” (donde entran ferrari, lambo, zonda, etc.) Para que te des una idea el auto pesa menos de una tonelada y tiene 200hp eso los hace muy deportivo debido a la relación peso/potencia. Ademas de contar con un chassis monocasco de aluminio (que no es NADA normal en un auto) tipo aeroespacial (si no sabes lo que significa, es la industria de aviones y navecitas espaciales) que no va soldado sino “pegado” con un “pegamento” especial. Esto lo hace muy agil y estructuralemente estable. Quiza es un poco pesado´por la fibra de vidrio, pero supongo que lo mejoraran con el tiempo, plastico termoformado (tipo lotus) o fibra de carbono en algunas secciones. Entiendo que tu datsun 73 te causa frustración, pero este coche de normal no tiene nada, se que tu auto esta soldado y piensas que eso lo mejor (ademas de no saber lo que es alumino), pero eso le agrega mucho peso, tambien entiendo que en tu rancho los coches no tengan estas caracteristicas y que quiza ni las entiendas (porque seguro solo hay carretas), pero te reto a que tu burro levante de 0 a 100 en ese tiempo. Mejor escribe en una revista agricola sobre tractores o vacas si no sabes nada de coches o bien comprate un diccionario para que sepas lo que “normal” significa. Por cierto fibra de carbono no tiene nada que ver con lo que usas para encender tu estufa.
0 a 100 en 5.8 o 6 segundos, es un super tiempo para un auto, el primer lotus elise hacia ese tiempo. Mastretta no es Lotus y lograrlo como lo han hecho es algo titanico, estando en un pais como Mexico.
Un aplauzo para los hermanos Mastretta por el gran logro.
Mejor vende tamales amigo, porque como critico eres pesimo