Mide 4.54 mm, de largo, 1.84 mm, de ancho y 1.67 mm, de alto. La distancia entre ejes es de 2.70 mm. La capacidad del baúl es de 463 litros, pero puede llagar a los 1.620 litros. El depósito de combustible tiene una capacidad de 58 litros. El nuevo Mazda CX-5 es el primer modelo de producción de la marca que se diseño basándose en los prototipos Shinari y Minagi. Este estilo de diseño es denominado por Mazda como KODO (alma en movimiento). Los competidores directos son: Toyota RAV4, Kia Sportage, Ford Escape, Honda CR-V y Volkswagen Tiguan. En el equipamiento lo que más se destaca es lo siguiente:

• Control de estabilidad,
• Control de tracción,
• Múltiples airbags,
• Carrocería de alta rigidez,
• Cinturones con limitador de carga,
• El sistema de visión de ángulos muertos (Rear Vehicle Monitoring System),
• El sistema de cambio de luces automático cruce/largas (opcional),
• El sistema de cambio de carril involuntario (Lane Departure Warning),
• El nuevo Smart City Break (detiene el vehículo automáticamente si detecta posibilidad de choque)
• Sistemas de navegación de TomTom,
• La pantalla de 5,8 pulgadas (muestra el sistema de sonido, la conexión telefónica y el navegador),
• Climatización dual automático,
• El sistema de entrada y arranque sin llave,
• Equipo de audio Bose,
• Ordenador de viaje,
• Techo solar eléctrico,
• Cámara de visión posterior,
• Sensores de aparcamiento,
• Tapizado en piel,
• Asientos térmicos,
• Faros de xenón,
• Llantas de aleación,
• Control de velocidad.

Además de su diseño, lo más sorpréndete del CX-5 es que el mismo incorpora la nueva tecnología SKYACTIV-G y SKYACTIV-D. Un nuevo conjunto de motores que impresionan por su bajo consumo y emisiones, y también por su potencia y par máximo.

Los motores disponibles son tres:

• 2.0 SKYACTIV-G 2WD de 165 CV y un par máximo de 210 Nm. Velocidad máxima: 200 km/h. Aceleración 0-100: 9,2 segundos. Consumo medio: 6,0 L/100. Emisiones CO2: 139 g/km.
• 2.0 SKYACTIV-G 4WD de 160 CV y un par máximo de 208 Nm. Velocidad máxima: 197 km/h. Aceleración 0-100: 10,5 segundos.
• 2.2 SKYACTIV-D 2WD de 150 CV y un par máximo de 380 Nm. Velocidad máxima: 202 km/h. Aceleración 0-100: 9,2 segundos. Consumo medio: 4,5 L/100. Emisiones CO2: 119 g/km.
• 2.2 SKYACTIV-D 4WD de 150 CV y un par máximo de 380 Nm. Velocidad máxima: 197 km/h. Aceleración 0-100: 9,4 segundos.
• 2.2 SKYACTIV-D 4WD de 175 CV y un par máximo de 420 Nm. Velocidad máxima: 207 km/h. Aceleración 0-100: 8,8 segundos.
• La caja de cambios es manual de seis velocidades (SKYACTIV-MT). El cambio automático de seis marchas (SKYACTIV-DRIVE) estará disponible más adelante.

Precios: se estima que tendrá un costo que comenzará desde los 24.000 euros, con el motor de gasolina, y desde los 27.000 euros, con el motor diésel. Comenzará a venderse en Europa a comienzos de 2012 (dentro de unos meses). VIDEO:

Galería de imágenes:

Vía / Mazda / Km77