El coche no cambio demasiado, solo sufrió algunos retoques en su parte delantera y también incorporó nuevas motorizaciones y equipamiento. Los cambios en su exterior, se aprecian en la parrilla y en la parte baja del coche, en donde apreciamos que se parece mucho al nuevo Clase C. Este es otro modelo más que tiene esta nueva característica y además tiene unas nuevas llantas de 15 pulgadas para la versión básica. También tiene el paragolpes que esta divido en dos, al igual que el Clase E. Y si lo vemos con mas detalle, también se han modificado los espejos retrovisores que ahora son más grandes y los tiradores de las puertas ahora vienen para toda la gama en el mismo color que el resto del coche. En la parte trasera solo cambian las ópticas y los paragolpes. El motor de entrada, es un diésel de 160 CDI de 82 CV de potencia que desde mediados de año equipará un kit Blue Efficiency que vendrá de serie y que reducirá 0,4 litros cada 100 km. su consumo, quedando un consumo medio homologado de 4,5 litros y unas emisiones de CO2 de 119 gramos por km. En líneas generales, el Clase A 2008, no cambia demasiado. Solo se le incorporaron algunos detalles que mejoraron sus prestaciones, motor y estética. A este modelo al igual que el Clase B, les queda poco tiempo de vida, ya que Mercedes tiene pensado cambiar por completo estos modelos. Para poder así, diseñar sus nuevos coches chicos, para poder rivalizar de igual a igual con el BMW Serie 1 y el futuro Audi A1. Mercedes, desde el primer momento que presento el primer Clase A, nunca se imagino que a lo largo de todos estos años, el coche no llegara a funcionar. Porque este modelo en sus inicios, había incorporado un diseño interior y exterior, bastante diferente a todos lo coches que se comercializaban en ese momento. Lo que supuso un cambio en la marca. Pero este modelo, ahora ya no impacta a nadie, a pesar de que el Clase A se haya renovado por completo en el 2006. Igual dentro de poco tendremos alguna novedad, de los futuros modelos chicos de Mercedes.

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