Pero además de lanzar el nuevo 6, MG también cambia su logo, en realidad es un rediseño que lo mejora muchísimo, dejándolo más átono con lo que se esta viendo últimamente en el mundo del automóvil. Con el mismo se acopla el nombre Morris Garages, el apodo original de la firma inglesa.

SAIC (dueña de MG) comunico el regreso de la producción a Longbridge a finales de 2010, haciendo compañía con su nuevo modelo al MG TF. El motor es de 1.8T (K-Series), con 180 CV.

En la imagen vemos a un modelo completamente nuevo y con un diseño muy actual e interesante. El nuevo logo, las ópticas, la toma de aire, las luces rompeniebla, la parrilla, el capot con un excelente diseño, un lateral sencillo y bien marcado, y unas ópticas, baúl, y ventana trasera bien terminadas.

El futuro de este modelo se ve muy prometedor. Después de la bancarrota de MG-Rover en el 2005, SAIC pretende copar los mercados internacionales con su nuevo 6 y mejorar de una vez por todas, el nombre y la calidad de la marca, prestigio que perdió hace muchos años. Este toma la base del Roewe 550.

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Vía | Chinacar Times

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