Escrito por Tendenzias

Mitsubishi Evo X, una mezcla de sensaciones.

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Analizar cada una de las fotos que tienes en tus manos, es una delicia, pues observas los detalles en que se ha preocupado Mitsubishi y ves que no había otra forma de superar a un Evo que con otro Evo, esta vez las décima entrega de este deportivo causará estruendo en los modelos que compiten en la misma línea, pues de dificulta que se logre un diseño tan bien logrado como hasta ahora lo ha mostrado éste coche.

Dentro de la mecánica, tendremos que esperar un poco más, pero es seguro que tendrá alrededor de 300 caballos de potencia en un motor de 2.0 con turbo. Sin embargo faltará algo de tiempo para dar más detalles respecto de sus detalles definitivos, entiéndase interior, sistemas incorporados para su manejo, etc.

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Respeto de la estética no hay nada que esperar, puesto que hay confirmación, como ya se mencionaba anteriormente, del modelo definitivo, y es simplemente increíble, tanto así que debéis analizarlo por parte.

Partiendo por analizar la delantera del coche, el juego producido entre el capó, los focos, entradas de aire y la parrilla es impresionante, pues entregan un equilibrio, una armonía que ya la quisieran muchos diseñadores para sus modelos, esto es justamente a lo que uno se refiere con el “destino de las líneas”, puesto que cada línea o cada trazo esbozado en un coche debe tener una significancia, como si habláramos de las líneas de la cara, que poco a poco son líneas de expresión, asimismo en los coches, éste es especial, porque posee mirada agresiva, debido a que es el foco el que corta justamente las líneas de capó, diferente sentido al que le da BMW a sus series, debido a que por lo general las líneas se funden con los accesorios, aquí se le dio un corte tajante, lo que entrego deportividad extrema.

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Por otra parte, mirar el frontis desde lejos hace sentir una sensación a Aston Martin, algo así como a Vanquish quizás, puesto que hablamos de un capó robusto que sobresale en alto a los focos y al nivel de entrega de los ensanches de carrocería para las ruedas, una combinación que no se aprecia como copia sino más bien como un diseño muy inteligente y hecho con intención.
La parrilla plana y ancha, junto con las entradas de aire en el parachoques delantero, hacen que el vehículo absorba con personalidad cada mirada que en el recae, muy bien lograda la estética delantera, con la intención agresiva del Evo, esta vez lo hicieron mejor que nunca.

Siempre los vehículos tienen aspectos redondeados, pero a veces abusar de ellos produce una repulsión, en este caso justamente hubo un uso comedido de los bordes y volúmenes, acompañado de sutiles líneas que entregan forma a cada parte del Evolution X, para verlo solo se tiene que observar con algo de detenimiento el costado del coche, y veras con el juego de luces y sombras como el vehículo tiene una fuerza y agilidad incomparables a modelos similares y a los predecesores, ensanches de carrocería precisos, líneas muy bien trabajadas y por sobre todo muy armonioso todo con la intención del coche, a lo que se llama “espíritu”.

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Finalmente, la parte trasera es un lujo, focos acaecidos al centro del maletero, muy similares al Lancer 2008, sin embargo la caída de la maleta es algo mas recta que su familiar. El alerón juega un papel fundamental pues lo dota de rapidez y equilibrio en las formas, sin duda que con otro alerón o a falta de éste, simplemente no luciría como lo hace ahora.

Como conclusión hay que decir que el Evolution X es una excelente propuesta, la mejor que se ha visto hasta ahora en coches deportivos, puesto que el trabajo que se hizo sobre el modelo no tiene nada que ver con lo que hasta ahora se ha hecho para revivir modelos anteriores, lo que hace pensar dos cosas, la primera es que no se tenía real interés por ingresar al mercado como corresponde con un modelo antiguo como lo fue el Eclipse, cuyo diseño deja mucho que desear respecto de éste trabajo y en segundo lugar que la empresa se ha puesto de cabeza para sacar a la luz el mejor de sus trabajos intentando desesperadamente arrasar con sus competidores, como no lo pudo hacer con los modelos reestructurados anteriormente, el tiempo nos dirá que fue realmente lo que paso.

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