El EvaGT tiene un motor de 3 litros de seis cilindros en línea, con doble turbo e inyección directa (proveniente del BMW 135i) de 302 CV. Registra una aceleración de 0 a 100 km/h en 5 segundos y una velocidad máxima de 273 km/h. El consumo y las emisiones son muy bajas. Va acoplado a una transmisión automática de seis velocidades y a una manual de seis marchas. Pesa 1.250 kg. Tiene cuatro plazas (2+2), varias de sus piezas están fabricadas en aluminio (cedido por el Aero SuperSports), y tiene una suspensión 100% independiente. Mide 4,7 mm de largo, 1,8 mm de ancho y 1,2 mm de alto. El diseño está inspirado en Bugatti, en los clásicos BMW y en Frazer Nash. Lo que más me impresiona del EvaGT es la excelente combinación de negro y gris en la carrocería, la parrilla (aunque sea muy igual a Bugatti), las ópticas traseras, la ventana trasera, la forma en que se abren las puertas, las llantas, la limpieza de líneas, etc. Las primeras 100 unidades se producirán en el año 2012. El precio es de 150.000 dólares. Los interesados deberán hacer un depósito de £ 5000 para obtener su unidad.

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Vía / Carscoop