NAIAS 2008 (19° parte) – Ferrari y Aston Martín

Por | 24/01/2008 6 comentarios
DETROIT 2008 Ferrari 430 Spider Bio Fuel Concept: Ferrari presento como novedad a la 430 Spider Bio Fuel. Que como su nombre lo indica funciona con etanol E85, una mezcla formada por un 85% de etanol de origen vegetal y un 15% de gasolina.

ferrari-430-spider-bio-fuel-concept01.jpg Monta un motor 4.3 litros V8 que desarrolla, un 4% más de par y 10 caballos más que el Spider convencional, en total 500 CV. Se han reducido las emisiones de CO2, pero los 400 g/km que todavía emite, son cifras muy altas para lo que se espera de un coche "ecológico". ferrari-430-spider-bio-fuel-concept02.jpg Ferrari con este prototipo esta diciendo que quiere vender coches ecológicos. Y su destino son los mercados de EE.UU., Suecia y Brasil. Con esto la moda ecológica ya llego hasta sus límites. ¿Una Ferrari ecológica? A mi modo de ver los únicos coches que no deberían ser ecológicos son los superdeportivos, a no ser que estos combustibles hayan evolucionado, a tal punto que puedan ser sometidos a las exigencias que estas bestias requieren. Aston Martin V12 Vantage RS Concept Car: Aston presenta en el Salón el Vantage V12, que es una evolución del V8 Vantage, a decir verdad es un coche de competición que puede circular por la calle. aston_martin-v12_vantage_rs_concept_01.jpg Este vehículo es capaz de acelerar de 0 a 100km en 4.0 segundos, producirá poco más de 600 CV con un máximo 6.250 r.p.m. y un torque de 690 Nm el cual cobrara vida a partir de las 5000 r.p.m. y el vehículo tiene una relación de 375 caballos por tonelada. Su velocidad máxima es de 320 km/h. Aston Martín ha agregado un alerón retráctil, el cual se despliega para incrementar el “downforce” cuando el vehículo alcanza altas velocidades. También se incluyeron en el para golpes delantero conductos de ventilación para los frenos de compuesto Carbo-cerámico, así como difusores de fibra de carbono, para balancear un poco las cosas al frente del auto. aston_martin-v12_vantage_rs_concept_02.jpg El CEO de Aston Martín Ulrich Benz comento: “Ahora contamos con todo, nuestra propia planta de poder, nuestra propia y única carrocería y ahora nuestro propio estudio de diseño, con esto tenemos las herramientas necesarias para crear nuevos modelos lo que nos ayudara a establecer a Aston Martín como la única marca independiente en fabricas autos deportivos de lujo”. aston_martin-v12_vantage_rs_concept_03.jpg Esta claro que la independizacion de Aston recién comienza y espero que se incorporen a la Formula 1. Este modelo se va a producir y se lanzara a fin de año aprox., pero se esta a la espera del Aston Martín Rapide, el supersedan de la casa Inglesa.

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