NAIAS 2008 (24° parte) – Mazda

Por Adrian Baer | 25/01/2008

DETROIT 2008 Mazda RX-8 RS 2008: La firma japonesa Mazda presento el RX-8 modelo 2008, en donde se le han incorporado unas mejoras, que ayudan al que el deportivo se actualice.

Mazda afirma que el RX-8 es solo la evolución del modelo actual. Se le ha mejorando su mecánica y suspensión, para darle una aspecto aun mas deportivo. En su exterior se pueden ver los nuevos paragolpes, entradas de aire y las salidas de escape. También se le ha rediseñado la parrilla tomando los rasgos que ha venido haciendo Mazda con sus últimos prototipos.

Su nuevo motor es un Renesis de 232 caballos, con cambio manual de 6 velocidades que para poder moverlo, Mazda tuvo que hacer más rígido el chasis y lo hizo con la ayuda de una barra frontal. Mazda Furai Concept: El Furai es un superdeportivo impresionante, que antes de ser presentado en Detroit, ya estuvo dando un par de vueltas por una pista de carreras. Me imagino los que estuvieron en el Salón y tuvieron el privilegio de ver esta obra de arte de cerca.

Su motor que no podía ser de otra manera es rotativo (Wankel), un 20B bombeando con un motor de tres rotores y 450 CV capaz de alimentarse con etanol E100 y con su chasis es de competición basado en el Courage C65 (de Le Mans). Asociado al motor Wankel Mazda propone una transmisión AER de 6 velocidades. Sus puertas se abren de manera vertical y tiene numerosos elementos aerodinámicos que mejoran la estabilidad a elevada velocidad.

Las empresas que colaboraron para la creación del Furai son Brembo para el equipo de frenos; Nippon Paint para la pintura; Castrol en los lubricantes; Kumho en los neumáticos; BBS en sus llantas de aleación de 14 radios o Sparco en los asientos.

El Furai se creo también para la celebración del 40° aniversario del primer motor Wankel de la firma. El nombre Furai significa “sonido del viento”.

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Artículo de Adrian Baer

Estudiante de Diseño de Automoviles. Blogger. Periodista. Redactor.

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31/01/2008 a las 8:34 pm

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