Escrito por Tendenzias

NAIAS 2008 (31° parte) – Coches Chinos (Chery y Hafei)

DETROIT 2008

Chery S16:

Después del “exitoso” Chery QQ, parece que la marcha china está preparando un nuevo mini-utilitario, sin copiarse de ninguna marca, pero inspirada en los zapatos Crocs. Goza de una bonita pintura verde, y un diseño más que llamativo. Pero a mi modo de ver el Chery S16 así como se presento, no tendrá éxito en EE.UU. y Europa, porque es muy infantil para estos mercados.

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Chery Tiggo:

El Chery Tiggo debuto en China en 2005 y hoy logra el segundo puesto en ventas dentro del segmento SUV. En cuanto a la motorización tendrá un motor MIVEC (Mitsubishi Innovative Valve Timing Electronic Control System) naftero de 2.0i 16v, 142 CV y un 2.4i 16v de 165 CV. Se estima que su precio rondará los u$s 25.000. Con respecto al equipamiento, trae ABS con EBD; asientos electrónicamente ajustables; pintura metalizada; llantas de 16 pulgadas con neumáticos en medida 235/60 R16 y 6 CDs auto cambiador, entre otros.

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Chery Automobiles y el Grupo Socma de Argentina lograron un acuerdo para ensamblar en Uruguay el Chery Tiggo, con muchas de sus partes fabricadas en Argentina. En un principio se lo vera en los tres países del Mercosur. Esto es exclusivo para los mercados de Latinoamérica.

Chery Tiggo 6:

El Tiggo 6 no tiene nada que ver con el modelo que se fabricara en Uruguay, esta diseñado por Bertone, y será el primer vehículo de la firma en contar con un motor capaz de superar la normativa anticontaminación Euro V. Se trata del nuevo 1.9 DTDi diésel. Además de está mecánica, estarán disponibles un 2.0 TCi y un 3.0i V6 24V con 200 CV de potencia. Mide 5 metros de largo, posee una distancia entre ejes de 2,70 metros y una anchura de 2,11 metros.

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Chery M14:

La marca china Chery pretende que su modelo diseñado por Pinifarina, el M14 arribe pronto a los Estados Unidos. Es un atractivo coupé cabrio con motores de hasta 2.000 cc y 144 caballos de potencia. Con el M14, Chery posee un atractivo convertible en sus manos, derivado de modelos de otras marcas de la década de los 90s. Sus motores consisten en cilindradas de 1.6 o 2.0 litros, con la opción de transmisión manual o automática continua variable CVT.

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Hafei Lobo:

Es un pequeño utilitario de estética extraña pero moderna. La calidad de acabados en el interior deja mucho que desear, pero cuesta 7.990 dólares (6.560 euros), también un 1.0i con 46 CV mientras que el 1.1i de 65 CV que sale 9.990 dólares (8.220 euros).

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Hafei HF10 / Sai Bo:

Estos son dos de los últimos modelos presentados por la marca China. El HF10 es un minivan con un diseño sobrio y el Sai Bo es un sedan con un estilo agradable y que a simple vista, parece un diseño original.

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Hafei HF10

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Hafei Sai Bo

Si desea más información: Click aquí – autoblog

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