En los coches, hubo muy pocas novedades, ya que dos semanas antes, todo fue divulgado por Internet. Pero a pesar de esto el Hyundai Génesis sedan, a mi parecer fue el mejor coche del salón. Hay varios motivos para esta elección, y uno de ellos es que Hyundai con este modelo se supero a si misma y gracias a esto entra en un terreno nunca antes visto para ellos. Con un modelo con excelente calidad de materiales, limpió, sobrio y serio. Otros dos modelos que destaco son el Volkswagen Passat Coupe y el Saab 9-3 Turbo X. Dos modelos impactantes. En donde el Passat crea un nuevo segmento entre las marcas generalistas, apuntando a sectores mas altos y rozando a los coches Premium. Y el Saab que se diseño por la conmemoración del 30 Aniversario del primer modelo Turbo de la marca. Lastima que de este coche se harán solo algunas unidades.

En cuanto a los prototipos el mejor en diseño fue el Saab 9-4X Biopower. Es una excelente combinación de estilo y aires de marca. También el Lexus LF-A, que me pareció increíble, ya desde hace un tiempo que las marcas japonesas viene diseñando cosas de este tipo (el ejemplo mas claro es Mazda), si se produce se venderían todos en EE.UU.

LO PEOR: Lo peor de todo, es que hubo muy pocas novedades de las marcas norteamericanas. ¿Como una empresa de las dimensiones de GM, presenta solo 7 prototipos y 8 de producción?, y Ford también que presento solo 5 prototipos y 7 de producción y la peor de todas fue Chrysler, que esta pasando por un mal momento en donde solo mostró 3 prototipos y 1 de producción. En las cuentas incorpore a todas las marcas de cada Grupo. Esto hace 10 años hubiera sido descabellado. A mi modo de ver la que presento los modelos mas feos fue Mercedes Benz (ni yo, puedo creer lo que estoy diciendo). El GLK es un SUV que no me inspira nada, no incorpora nada nuevo, además ni siquiera toma rasgos del ML. La otra novedad fue la mejora al SLK, que tampoco me gusto. A este pobre modelo lo deberían hacer todo de cero. Todo esto obviando a los coches chinos, por supuesto.

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