Escrito por Tendenzias

NAIAS 2009, Audi Sportback Concept y Mercedes Benz Clase E

Las firmas alemanas no se han quedado atrás, y como ya es costumbre en Detroit, las mismas presentan primicias exclusivas para este mercado y para el mundo. En el caso de Audi, esta presento un prototipo que anticipa las nuevas líneas de la marca, y Mercedes nos presenta al nuevo Clase E.

Audi Sportback Concept:

Audi presento en Detroit 2009, al prototipo que nos muestra como serán las líneas de su nuevo A7, el modelo que competirá de igual a igual con el CLS de Mercedes. La estética de este nuevo prototipo realmente es muy diferente de lo que hasta ahora venia planteando la marca.

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En la parte delantera vemos unas ópticas muy interesantes, una parrilla que cambia levemente (con seis lados ahora), y una parte baja, que a mi modo de ver lo recarga demasiado. En el lateral apreciamos una destaca línea, con una ventana que termina de una manera no muy de Audi, unas impresionantes llantas, y además, vemos que se aproxima mas a un hatchback que a un sedan. Y en su parte trasera vemos unas ópticas que recuerdan mucho al Lamborghini Estoque, pero que a su vez emplea un diseño completamente nuevo y revolucionario para la marca.

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El motor que tiene este prototipo es un 3.0 litros TDI V6 con 225 CV con un cambio S-Tronic de siete velocidades. El consumo medio es muy bueno, de 39 mpg (6,0 L/100).

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Su estilo es muy novedoso para la firma. Pero si este llega a hacerse realidad, así como lo vemos, no seria acertado. Uno por el estilo casi de hatchback que tiene, y el otro por el parecido con el posible Estoque (el primer Lamborghini de 4 puertas). Este estilo no deja muy bien parado a la marca. Así que Audi debe ver como es la reacción del público antes de comenzar a producirlo.

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Mercedes Benz Clase E 2009:

Después de ver varias imágenes espía, filtradas, etc, por fin podemos ver como es el nuevo Clase E de Mercedes, un modelo que se esperaba hace rato. Los cambios son muy importantes y muy claves, en donde es tan así, que casi no se puede identificar como un nuevo Clase E.

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En la parte delantera vemos unas nuevas ópticas y parrilla, en donde los mismos cambian mucho (aunque no parezca) la manera que tenemos de ver a la marca, ya que las ópticas son cuatro, pero con un estilo semi cuadrado, y en el caso de la parrilla esta es mucho mas grande, en donde a mi modo de ver, ya es casi un abuso por parte de la firma (me recuerda a la de Cadillac).

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En el lateral vemos una línea que continúa con la implementada en el Clase S, en donde incorpora una nueva línea que va hasta la óptica trasera. Y en la parte trasera vemos unas ópticas con un nuevo diseño (con mayores dimensiones y mas cuadradas) y una terminación en punta (ver logo de la firma) que me recuerda nuevamente a Cadillac.

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Además a crecido notablemente en tamaño, 4,87 de largo, 1,85 de ancho y 1,47 de alto. Su distancia entre ejes crece dos centímetros hasta los 2,87 metros.

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Los motores que tendrá este nuevo Clase E será el 1.8 de 184 y 204 CV, un 3.5 V6 de 272 CV (con tracción integral), 3.5 V6 de 292 CV y un 5.5 V8 de 388 CV, disponible en tracción delantera trasera o total. En los diésel tiene uno de 2.1 litros con 136, 170 y 204 cv, y un 3.0 litros V6 con 231 (BlueEfficiency, consumo reducido) o 211 CV (Bluetec). Más adelante se espera la aparición de una versión híbrida y de versiones AMG.

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Si desea más información: Click aquí y aquí

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