Kia presentó oficialmente en el Salón de Nueva York 2010, a su nuevo sedan Optima (Magentis) y a la variante de cinco puertas Hatch del Forte. Ambos muestran la nueva línea de diseño de Kia (un estilo que se ve reflejado en la parrilla con los rebordes cromados).
Del nuevo Optima, la firma se había encargado de que lo conociéramos mucho antes. El nuevo sedan de la firma coreana es la fiel demostración de que Kia (al igual que Hyundai) va por mucho más. Ambas marcas se encuentran en un momento increíble, con un crecimiento imparable en las ventas alrededor del mundo. El Optima y el Sonata comparten su plataforma.
El Optima fue diseñado por Peter Schreyer, en los estudios que Kia tiene en Frankfurt y California. Este mide 4.845 mm de largo, 1.830 mm de ancho y 1.455 mm de alto. La distancia entre ejes es de 2.795 mm.
La motorización para Europa consta de un: 1.7 VGT CRDi, 2.0 CVVL y un 2.4 MPI. En el resto del mundo tendrá los siguientes motores: 2.0 MPI de 165 CV, 2.4 MPI de 178 CV, 2.0 GDI turbo de 278 CV, 2.4 GDI de 203 CV y un 2.4 Hybrid. Las transmisión será automática (todas las versiones) y una manual (en modelos base), ambas de seis velocidades.
En el equipamiento se destaca: techo solar, espejos laterales con intermitentes, faros antiniebla, espejos calefactados, luces HID con regulación automática de altura, detalles de corte aerodinámico (alerón, faldones etc.), llantas de 18 pulgadas, el centro de infoentretenimiento UVO, seis airbags, apoyacabezas activos, sistema control de presión de los neumáticos, ABS, ESC, TCS, BAS, y HAC.
Y por el lado del Forte se presenta la nueva variante de cinco puertas Hatch (al estilo del Audi A3 Sportback). Por delante no cambia en nada, pero en el lateral y la parte trasera si se diferencia mucho del sedan. Este presenta un diseño aceptable, con una parte trasera bien terminada, en el cual comprende unas grandes ópticas y una generosa entrada para la carga.
La motorización consta de 2.0 litros de 156 CV y 2.4 de 173 CV, con una caja de cambios de seis marchas automáticas o manuales. Lo novedoso es que tendrá un navegador GPS, como opción, y arranque mediante un botón.
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