BMW lanzará al mercado un nuevo modelo de todoterreno SAV, el BMW X6. Se expondrá en el salón de Detroit las versiones más deportivas de la serie X. La idea de deportividad será más esforzada en la gran distancia entre los dos ejes, unos grandes y asombrosos pasos de ruedas que acogerán a unas llantas de 21", entradas de aire de gran tamaño y un capo que marca un frontal muy nervioso. Los tubos de escape están situados en el extremo de la zaga. Además sus bajos están protegidos por aluminio pulido tanto en su parte delantera como en la trasera. El X6 incorpora varias mejoras entre las que se destacan los nuevos retrovisores, la parrilla ovoide compuesta de varias varillas y la emisión de pilares centrales. Se venderán en 2 versiones: xDrive50i con motor de V8 en gasolina, Turbo e inyección directa, Cilindrada de 4395 cm3, potencia de 300 kW/407Cv a 5500-6400 RPM, un par máximo de 600Nm a 1750-4500 RPM, Acelaración de 0 a 100Km/h en 5,4 segundos, una velocidad máxima de 250Km/h, consumo promedio de 12,5 L/100km y unas emisiones de CO2 de 262g/km. xDrive30d con motor turbodiésel de 6 cilindros en línea con inyección directa common-rail de tercera generación, Cilindrada de 2993 cm3, potencia de 173kW/235CV a 4000 RPM, par máximo de 520 Nm a unas 2000- 2750 RPM, Aceleración de 0 a 100 en 8 segundos, velocidad máxima de 210Km/h, consumo medio de 8,2 L/100km y unas emisiones de CO2 de 217g/km. Vídeo Fuente