Hace unos días atrás, la firma alemana Opel presentaba las imágenes de su nueva OPC para la Tourer del Insignia, una variante que realmente confirma que Opel es una firma que creció mucho en este ultimo tiempo y que alcanzo un estándar de calidad y diseño indiscutible.
Este tiene un motor 2.8 litros V6 de 325 CV y 435 Nm, con 1.530 litros de capacidad de carga. Va de 0 a 100 km/h en 6,3 segundos, la velocidad máxima está limitada a 250 km/h y tiene una caja de cambios manual de seis velocidades.
El Insignia OPC Sports Tourer tiene tracción a las cuatro ruedas (Adaptative 4x4) conectable mediante un embrague Haldex, un diferencial trasero activo (eLSD), la suspensión es independiente, tiene amortiguación variable (FlexRide), los frenos son de disco en las cuatro ruedas (de 355 mm de diámetro en el eje delantero), con pinzas Brembo, y tiene de serie neumáticos de medidas 245/40R19 (opción 255/35 R20).
Además se le rediseño el escape, se le redujo significativamente su retención, con silenciadores específicos, para lograr un sonido grave y deportivo, y el tren delantero ha evolucionado (llamado HiPerStrut) y se ha rebajado su altura en 10 mm.
En cuanto lo estético, el nuevo OPC, se destaca por su increíble color negro, por las tomas de aire verticales y cromadas (que le quedan muy bien), por las llantas (con un diseño sorprendente) y por gran cantidad de cromados que tiene.
Vía | Km77 / Worldcarfans
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