Pero Audi no solo le incorpora un nuevo motor a su A4 TDI e, ya que este tiene las suspensiones rebajadas, un coeficiente aerodinámico de 0,25 Cx, unos bajos mejor cerrados, la parrilla Singleframe parcialmente cerrada y el rediseño del portón trasero. Además claro de unas mejoras en el motor. Todo pensado íntegramente para que obtenga las cifras que les comentaba anteriormente.
Por ahora no hay datos de su venta, pero es muy posible que el año que viene ya tengamos algunas unidades en los concesionarios. Con este modelo Audi demuestra que se puede tener un coche de muy bajas emsiones, sin tener la necesidad de incorporar otro tipo de combustible.
Audi S4 2009:
Pero además de este prototipo, la marca alemana nos presenta oficialmente al Audi A4 y S4, en donde este ultimo incorpora mejoras que lo hacen mas agresivo y deportivo que el modelo anterior. Este tendrá un motor de 3.0 litros TFSI V6, con inyección directa, compresor y transmisión (una manual de seis velocidades o la S-Tronic de doble embrague con siete relaciones). Su potencia alcanzara los 333 caballos y su torsión 325 lb/ft, logrando así una aceleración de 0 a 100 km en 5.1 segundos.
Y en cuanto a su exterior el S4 incorpora una nueva parrilla con lineamientos cromados, una parte baja con dos nuevas tomas, nuevas llantas y mejoras en su interior que lo hacen aun mas deportivo. El nuevo S4 también se presento en su versión Avant, en donde seguramente para el año que viene veremos al RS4 Plus, una variante aun mas extrema que S4.
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