Escrito por Tendenzias

PARIS 2008, Honda Civic 2009 y Peugeot 308 Stop & Start

Salon del Automóvil de PARIS 2008: 35° PARTE

Honda Civic 2009:

Honda presento en París a su versión 2009 de su Civic, en donde a diferencia del Civic norteamericano, este tiene diferencias mas notorias. Y esto lo podemos ver en su nueva parrilla delantera y los nuevos detalles que tiene en su parte trasera. Todas las versiones fueron afectadas con este cambio, el de 5 puertas, los Type S y los Type R.

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Una de las novedades que presenta la gama 2009 del Civic es su nuevo motor de 1.4 litros i-VTEC, con una caja de cambios i-Shift. Este a diferencia del anterior tiene un mayor par, potencia e inyección indirecta, a la vez que menos emisiones de CO2.

En cuanto al equipamiento el Civic incorpora llantas de aleación renovadas, tapizados y guarnecidos puestos al día, sistema bluetooth incorporado
Hill Holder, indicador de cambio de marcha (conducción ecológica), puerto USB y sensor de aparcamiento posterior.

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Pero además este cambia su parrilla delantera, siendo ahora todo uno, junto con las ópticas. Además alrededor de el se encuentra un cromado, de un agradable aspecto. En la parte baja podemos apreciar una nueva toma, de gran tamaño, junto a unas rediseñadas luces rompeniebla. En el lateral no tiene cambios. Y en su parte trasera apreciamos un leve rediseño en sus ópticas y parte baja.

Peugeot 308 Stop & Start:

Peugeot no nos deja de sorprender y como no podía ser de otra manera, la firma francesa nos presenta, en su mediano 308 con la tecnología Stop & Start.

Peugeot 308 with Stop & Start technology

Esta variante tiene un motor de 1,6 litros HDi 82 kW (aproximadamente 112 CV), su consumo es de 4,1 litros/100 km, y con unas emisiones de C02 de 109g/km. Pero esta baja en su consumo no es lo mas importante en este 308, ya que incorpora la tecnología Stop & Star, en donde el mismo apaga el motor cuando el vehículo para en un semáforo o en la congestión. Después se reinicia y automáticamente se mueve devuelta. El sistema es alimentado por una batería que se recarga durante la desaceleración.

Peugeot 308 with Stop & Start technology2

La idea es perfecta, y seguramente Peugeot no tardara mucho en incorporarla a sus vehículos comerciales. Recién para el 2011, los tendremos en las calles.

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