Escrito por Tendenzias

Peugeot 208 GTi y XY Concepts (GINEBRA)

Peugeot dio a conocer hace unos días atrás dos de los modelos conceptuales que presentará el mes que viene en Ginebra. Se trata del 208 GTi y XY Concepts. El GTi es la versión más deportiva y la XY la más lujosa y exclusiva.

Peugeot presentará el mes que viene en Ginebra a dos nuevas versiones del 208 2012. Por un lado estará la esperada versión GTi, que no fue comercializada en el 207, pero si en el 206. Y por otro a una versión completamente nueva para la línea 200 del León, el XY, una variante que se diferenciará del resto por sus acabados y terminaciones más lujosas.

Peugeot 208 GTi Concept-chico3

208 GTi Concept: Este incorpora lo siguiente respecto al 208 convencional:

  • Ancho de vías de 1.506 mm, delante, y 1.503 mm, detrás (36 mm más),
  • Frenos de disco más grandes,
  • Suspensiones reforzadas,
  • Un tren delantero de 305 mm y trasero de 249 mm,
  • Pinzas rojas,
  • Espejos retrovisores cromados,
  • Alerón trasero y fenders,
  • Escape doble cromado,
  • Logotipos “GTi”,
  • Llantas de 18 pulgadas,
  • Bajo la parrilla la incorporación de la bandera inglesa o francesa,
  • Un salpicadero de piel con detalles rojos,
  • Tapizados en cuero y tela,
  • Relojes con un remarco rojo.
Peugeot 208 GTi Concept-chico6Peugeot 208 GTi Concept-chico5Peugeot 208 GTi Concept-chico9Peugeot 208 GTi Concept-chico2

El trabajo de la marca realizado en la preparación de su versión GTi fue excelente. Una variante que tiene un rica historia en la marca, y que en el actual 207 la firma no llegó a lanzar al mercado. El 205 y 206 tuvieron su GTi, y marcaron una época y un estilo en la marca francesa.

Peugeot 208 GTi Concept-chico10Peugeot 208 GTi Concept-chico8Peugeot 208 GTi Concept-chico7Peugeot 208 GTi Concept-chico1

El GTi finalmente volverá (recién en 2013), y lo hará con la versión de producción del modelo que vemos en imagen.

El motor es el siguiente:

  • 1,6 litros THP Turbo de inyección directa de 200 CV a 5.000 rpm y 275 Nm de par máximo a 1.700 rpm (motor compartido con BMW/Mini).
  • Acelera de 0 a 100 km/h en 7 segundos.
  • La velocidad máxima de 225 km/h.
  • La caja de cambios es manual de seis velocidades.
Peugeot 208 GTi Concept-chico4Peugeot 208 XY Concept-chico3

208 XY Concept: Este incorpora lo siguiente respecto al 208 convencional:

  • Una nueva pintura para su carrocería de 16 capas y laca,
  • Llantas exclusivas de aleación de 18 pulgadas,
  • Techo panorámico de cristal,
  • Parrilla cromada,
  • Diferentes detalles cromados en su carrocería,
  • Un salpicadero de piel en color violeta,
  • Tapizados en cuero gris perla,
  • Nueva iluminación en su interior.
Peugeot 208 XY Concept-chico4Peugeot 208 XY Concept-chico5Peugeot 208 XY Concept-chico7

El 208 XY representa la nueva estrategia global del León, convertirse en una firma semi-Premium. Un objetivo que esta logrando de a poco y con cada uno de los nuevos modelos que presenta la marca. Pero lo difícil para la marca será que el público entienda este paso, y el aumento de precio que tendrán sus nuevos modelos (lo veremos con el 208 y sus derivados a mediados de año).

Peugeot 208 XY Concept-chico9Peugeot 208 XY Concept-chico8Peugeot 208 XY Concept-chico6

El XY si es que llega al mercado (seguramente que si), lo hará después de que el GTi se presente, en 2013.

El motor es el siguiente:

  • 1,6 litros e-HDi Turbodiésel de 115 CV.
  • La caja de cambios es manual de seis velocidades.
Peugeot 208 XY Concept-chico2Peugeot 208 XY Concept-chico1

Durante el año conoceremos más en detalle al 208 GTi.

Galería de imágenes:

Vía / Carscoop / Carscoop

EspacioCoches.com

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