Escrito por Tendenzias

Peugeot 4008 2012 (oficial)

Peugeot dio a conocer recientemente los motores y detalles de equipamiento del nuevo 4008, modelo que en breve lanzará la marca en el mercado español. Una nueva SUV que deriva del Mitsubishi ASX, y que tiene como gemelo al Citroen C4 Aircross.

Peugeot comunicó antes de la apertura del Salón de Ginebra, que el nuevo 4008 será comercializado en toda Europa, y también en China, Australia, Nueva Zelanda, Argentina y Sudáfrica (y otros mercados).

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Peugeot dice lo siguiente del nuevo 4008: “Su compacidad, garantía de una gran manejabilidad, y su habitabilidad, le convierten en un vehículo realmente polivalente, adaptado tanto a un uso cotidiano como de ocio. Con sus niveles de emisiones de CO2 récord en su categoría, el 4008 merece su estatus de SUV moderno y se sitúa al mismo nivel que las berlinas en el ámbito urbano.”

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El nuevo 4008 mide, 4,34 mm, de largo, 1,80 mm, de ancho y 1,63 mm, de alto. La distancia entre ejes es de 2,67 mm. La vía delantera es de 1.545 mm y la trasera es de 1.540 mm.

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La capacidad del baúl es de 442 litros. El diámetro de giro es de 10,60 metros. El depósito combustible va de los 63 a los 60 litros. El peso va entre 1.320 y 1.496 kg.

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El equipamiento del nuevo 4008 será muy completo. Lo que más se destaca es lo siguiente:

  • Techo de cristales panorámico,
  • Instrumentación retro-iluminada,
  • Control de velocidad,
  • Control de estabilidad,
  • Bluetooth,
  • Sistema de navegación con pantalla táctil,
  • Puerto USB,
  • Climatizador automático (monozona),
  • Llantas de aleación de hasta 18 y 19 pulgadas,
  • Luces diurnas LEDs,
  • Cámara de visión posterior,
  • Acceso y arranque sin llave,
  • Tapizado en piel,
  • Asientos eléctricos y térmicos,
  • Neumáticos 215/70R16 y 225/55R18,
  • Múltiples airbags,
  • Dirección asistida,
  • Aire acondicionado,
  • Paquete eléctrico,
  • Equipo de sonido integrado con MP3,
  • Asientos eléctricos y térmicos,
  • Asiento posterior abatible,
  • Tapizado en piel,
  • Iluminación LED,
  • Sistema de sonido Rockford Fosgate.
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Sus principales rivales serán el Nissan Qashqai, el Hyundai ix35, el Skoda Yeti y la Toyota Rav4.

En total, el nuevo 4008 se comercializará con cinco motores. Pero en Europa solo estarán disponibles los HDI FAP, de 1.6 y 1.8 litros. Todos los motores tendrá el sistema Stop&Start de serie.

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Los motores disponibles son los siguientes:

  • 1.6i litros (1.590 CC) 16v de 115 CV y 152 Nm (4×2). Velocidad máxima: 182 km/h. Aceleración 0-100: 11,3 segundos. Consumo medio: 6,0 L/100 km. Emisiones: 139 g/km CO2. La caja de cambio es manual y cinco velocidades.
  • 1.6 litros (1.560 CC) HDI FAP de 115 CV y 270 Nm (4×2/4×4). Velocidad máxima: 182/180 km/h. Aceleración 0-100: 10,8/11,6 segundos. Consumo medio: 4,6/4,9 L/100 km. Emisiones: 119g/129g CO2. La caja de cambio es manual y seis velocidades. (Europa).
  • 1.8 litros (1.798 CC) HDI FAP de 150 CV y 300 Nm (4×2/4×4). Velocidad máxima: 200/198 km/h. Aceleración 0-100: 10,8/11,5 segundos. Consumo medio: 5,4/5,6 L/100 km. Emisiones: 142/147 g/km CO2. La caja de cambio es manual y seis velocidades. (Europa).
  • 2.0i litros (1.998 CC) 16v de 150 CV y 198 Nm (4×2/4×4). Velocidad máxima: 200/198 km/h. Aceleración 0-100: 9,3/9,9 segundos. Consumo medio: 7,7/7,9 L/100 km. Emisiones: 181/186 g/km CO2. La caja de cambio es manual y seis velocidades.
  • 2.0i litros (1.998 CC) 16v CVT de 150 CV y 198 Nm (4×2/4×4). Velocidad máxima: 190/188 km/h. Aceleración 0-100: 10,2/10,9 segundos. Consumo medio: 7,9/8,1 L/100 km. Emisiones: 185/192 g/km CO2. La caja de cambio es la automática tipo CVT.
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En breve, Peugeot dará a conocer los precios y detalles de equipamiento para España.

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VIDEO. Publicidad oficial:

VIDEO. Off-Road con el nuevo Peugeot 4008:

Galería de imágenes:

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Vía / Peugeot

EspacioCoches.com

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