Peugeot presentará de manera oficial en el Salón de París, en pocos días, al esperado 508. La nueva berlina francesa va por todo en Europa, y también en China, y Sudamérica. Primeramente será comercializado en Francia, y después en el resto de Europa.
Llegara a los concesionarios a principios de 2011, en sus dos variantes (sedan y familiar). El sedan mide largo 4,79 mm y el familiar 4,81 mm. La capacidad del baúl es de 545 litros para el sedan, y el 660 litros para el familiar (1.581 y 1.865 litros con los asientos abatidos). El Cx es de 0,25 para el sedan y 0,26 para el familiar.
En el equipamiento se destaca el sistema de climatización de cuatro zonas diferenciadas, los faros bi-xenón con asistencia de luz de cruce, los faros antiniebla con alumbrado de cruce, el sistema Head Up Display en color, el manos libres, el freno de estacionamiento es eléctrico y automático, el masaje lumbar eléctrico para el conductor, el sistema de sonido JBL con subwoofer, etc.
La motorización es la siguiente:
- 1.6 l e-HDi FAP 82 kW (112 CV), 285 Nm, caja pilotada de 6 marchas (BMP6); CO2: 109 g/km.
- 1.6 l HDi FAP 82 kW (112 CV), 254 Nm, caja manual de 5 marchas; CO2: 124 g/km.
- 2.0 l HDi FAP 103 kW (140 CV), 340 Nm, caja manual de 6 marchas; CO2: 125 g/km.
- 2.0 l HDi FAP 120 kW (163 CV), 340 Nm, caja manual de 6 marchas; CO2: 149 g/km.
- 2.2 l HDi FAP 150 kW (204 CV), 450 Nm, caja automática de 6 marchas; CO2: 150 g/km.
- 1.6 l VTi 88 kW (120 CV), 160 Nm, caja pilotada de 6 marchas (BMP6): 144 g/km.
- 1.6 l THP 115 kW (156 CV), 240 Nm, caja manual de 6 marchas; CO2: 149 g/km.
- 1.6 l THP 115 kW (156 CV), 240 Nm, caja automática de 6 marchas; CO2: 164 g/km.
El sistema HYbrid4 llegará al 508 en 2012, con los motores HDI, tracción total, con 200 CV y unas emisiones de CO2 de menos de 99 gramos por km.
El nuevo 508 competirá con el Ford Mondeo, el Mazda6, el Opel Insignia, el Renault Laguna y el Volkswagen Passat.
VIDEO:
Vía / Autoblog.es / Km77


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