El SR1 Concept tiene un motor híbrido (proveniente de la tecnología Hybrid4), un cuatro cilindros en línea transversal, y un motor eléctrico en la parte trasera. La caja de cambios es de de doble embrague. La potencia es de 313 CV, con unas emisiones de CO2 de 119 gramos.

El diseño del nuevo SR1 es realmente impresionante. Las ópticas, parrilla y toma de aire son finas y delicadas, el lateral tiene una línea muy interesante y sin nada que moleste a su esbelta figura, y la parte trasera, que me recuerda a las ópticas de Aston Martín, de todos modos logra imponer un nuevo comienzo para Peugeot. Este era uno de esos modelos que esperaba desde hace mucho tiempo, por fin aparece una nueva línea en el león, ya que Citroen le estaba sacando mucho terreno.

Este mide 4,82 mm de largo, 1,91 mm de ancho y 1,24 mm de alto. Por el lado del interior apreciamos un estilo completamente nuevo, con unos relojes y volante increíbles.

El jefe de diseño de Peugeot afirmo que el SR1 podría llegar a los concesionarios de manera casi exacta al prototipo. Si esto es cierto, lo que vemos tiene muy poco de prototipo. Disfruten de las imágenes.

Galería de imágenes: Vía | Auto Motor und Sport