La firma alemana de superdeportivos, Porsche presentó recientemente a una de las variantes más extremas del 911, la GT2 RS (Renn Sport), una versión que impresiona por todo lados. Sólo se fabricarán 500 unidades.
La firma asegura que el GT2 puede dar la vuelta en el circuito Nordschleife de Nürburgring en 7 minutos y 18 segundos con neumáticos de calle.
El motor de esta bestia es un 3.6 litros biturbo de 620 CV (con turbos de geometría variable, refrigeración por agua e inyección indirecta). Tiene una caja de cambios manual de seis relaciones, acelera de de 0 a 100 km/h en 3.4 segundos y la velocidad máxima es de 330 km/h. Además logra estas cifras: de 0 a 200 km/h en 9.8 segundos y de 0 a 300 km/h en 29.8 segundos.
El peso es de 1.370 kg, 70 kg menos que el GT2. Esto logra que el motor sea más eficiente (dicho por la firma, es de un 5%). El consumo es de 11.9 l/100 km, y las emisiones contaminantes son de 284 g/km de CO2. Los neumáticos tienen unas medidas de 325/30 ZR19 en el eje trasero, las llantas son de 19 pulgadas, tiene una suspensión activa retocada (PASM) y un control de tracción y estabilidad recalibrados (PSM).
En el interior impresiona por el Alcantara de color negro en todas partes, el color rojo en los asientos, volante, palanca de cambios y freno de mano, y los asientos, que están fabricados en plástico reforzado con fibra de carbono. El precio en Estados Unidos es de 245.000 dólares y en Alemania es de 237.578 euros. Sin impuestos, el precio en fábrica es de 199.500 euros.
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Vía | Autogespot / Carscoop
Pesando 1.370 kg y ofreciendo una potencia de 620cv a través de su motor 3.6 boxer biturbo, debe ser complicado de llevar ya que es de tracción trasera, pero para los más atrevidos se puede convertir en un juguete realmente divertido.
Creo que Posrche no ha acertado solo haciendo 500 unidades y menos en el escalofriante precio de 264.836,25 euros.