Escrito por Tendenzias

Porsche Cayman Gambella, nunca mas fuerte que ahora

Cuando todavía no nos hemos recuperado de la propuesta de tuning para el gambella, nos encontramos en su catálogo al Porsche Cayman.

Bajo las denominaciones Gemballa GT y GT 4l RS nos podemos encontrar un rango de cambios que van desde lo discreto a lo extremo, aunque sin llegar al nivel exagerado del Cayenne (hay que recordar que era un prototipo).

normal_Porsche_Cayman_Gemballa_GT-02

Comenzamos con la galería de fotos y lista de cambios del GT, la versión más discreta:

  • Faldón delantero
  • Capó con entrada de aire
  • Faldones laterales
  • Defensa trasera
  • Llantas de 20 pulgadas “Racing Black Magic”
  • Escape deportivo
  • Suspensión deportiva ajustable
  • Interior bicolor
  • Pack de modificaciones en el interior
  • Cambio deportivo

A continuación dos galerías del Porsche Cayman Gemballa GT 4l RS, con distintas opciones de personalización.

Ambas llevan potenciación de motor, aunque no hay información si sobre la denominación 4l hace referencia a un aumento de cilindrada, aunque en principio el motor es el 3.6 del Cayman S, modelo en el que están basados las preparaciones.

  • Faldón delantero
  • Faldón trasero
  • Pack exterior de inserciones en fibra de carbono
  • Llantas de 20 pulgadas negras
  • Frenos deportivos
  • Kit de potenciación 4.0l
  • Caja de cambios deportiva
  • Interior bicolor
  • Asientos deportivos
  • Alfombrillas y moqueta
  • Pedales de aluminio
  • Interior en cuero y Alcantara
  • Faldón delantero
  • Faldón trasero
  • Pack exterior de inserciones en fibra de carbono
  • Llantas de 20 pulgadas negras
  • Frenos deportivos
  • Kit de potenciación 4.0l
  • Caja de cambios deportiva
  • Interior bicolor
  • Asientos deportivos
  • Volante deportivo
  • Alfombrillas y moqueta
  • Pedales de aluminio
  • Interior bicolor en cuero y Alcantara

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