Renault comprara a Lada: El Grupo Renault firmó un acuerdo con el fabricante ruso de coches AutoVaz y sus socios para la compra del 25% más una de sus acciones por valor de mil millones de dólares (662,2 millones de euros). Este acuerdo lo firmaron el presidente de Autovaz, Anatoli Issaïkine, y el presidente de Renault, Carlos Ghosn. Una vez que se haya formalizado el acuerdo, la marca francesa propondrá cinco directivos para entrar a formar parte del comité de Autovaz.

Esta aproximación a la compra total de Lada, se efectuó por el motivo de que Renault tiene pensado expandirse aun más por Rusia, en donde ayudara a la empresa de ese país a mejorar toda su estructura de venta y a cambiar su estrategia de productos. El primer modelo de esta unión se comenzara a fabricar en el 2009.

Renault es una marca que tiene muchas intenciones de expandirse y buscar nuevos mercados, ya que como no vende sus modelos en EE.UU., la firma francesa tiene previsto vender parte de sus productos en Asia. Esto a mi humilde opinión, se debe a que Renault al comprar Dacia, vio todas las posibilidades y los frutos que le podía proveer. Por este motivo la empresa francesa se quiere hacer cargo también de Lada, porque esta firma rusa ha estado creciendo en estos mucho en estos últimos años. Dacia podría producir una SUV: Dacia, que pertenece a Renault, sigue pensando en su expansión. En donde se ha rumoreado que tiene pensado diseñar un Suv. Este nuevo modelo tendrá la base del Logan Steppe Concept o del Sandero (todavía falta confirmar), pero lo que es seguro, es que tendrá toda la tecnología de Renault y Nissan.

A Dacia es el modelo que le faltaría para completar su gama de coches accesibles, en donde la firma, ya tiene muchas versiones del Logan y el Sandero y ahora esta necesitando un Suv para poder completarla. Pero de lo que estoy seguro, es que se asemejara en diseño al Sandero, ya que el Logan en muchos mercados no ha gustado. Renault sigue creciendo, en donde tiene como objetivo abarcar todos los mercados en desarrollo, en donde incluye gran parte de Asia, y Sudamérica, ya que estos modelos de bajo costo van destinados exclusivamente a estos mercados.

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