Como vemos los cambios respecto al Twingo normal son muchas y variadas. Una de las cosas que más se marca en este nuevo modelo es que tiene una nueva parrilla, ópticas y una especie de techo Targa, que hace recordar mucho a la usada por Ferrari, en la 575 M Superamerica.

En la parte delantera vemos la nueva terminación que tendrán sus ópticas, parrilla y capot (todos con un talente más deportivo y agresivo).

En el lateral vemos esta nuevo accionamiento para convertirse en Targa (la tapa baja hasta el baúl), unos nuevos pasaruedas y una línea mucha más dinámica que el modelo convencional.

Y por lo que aprecia en la parte trasera este tendrá unas nuevas ópticas, baúl, alerón y nuevas terminaciones generales, que no tienen nada que ver con el Twingo que ya conocemos.

En cuanto a motorizaciones se espera uno de 1,2 litros turboalimentado de 100 HP y para la RS uno de 1.6 litros de 133 HP a 6.750 rpm, con 160 Nm de torsión a 4,400 rpm. Por ahora es todo lo que se sabe de este nuevo modelo, pero antes de Frankfurt se divulgaran más fotos y datos del nuevo Twingo CC.

Vía | Carscoop

Información relacionada: Renault Megane III sedan 2010, se producirá en Argentina / Renault esta desarrollando un competidor para la EcoSport y un coche ultra económico / Renault Twingo Convertible 2010, (confirmado)