Sorprendente la noticia de que Renault, Nissan y NEC (fabricante de componentes electrónicos), hayan llegado a un acuerdo con el gobierno de Israel, para empezar a vender en el país hebreo, vehículos eléctricos con prestaciones parecidas a un 1600 cc gasolina, a partir de 2011.
El proyecto es conocido mundialmente por el nombre “Better place”, ya que es el nombre de la compañía de capital de riesgo californiana, que va a encargarse de distribuir los coches y de construir una red con más de 500.000 puntos de recarga de baterías por todo el territorio israelí. Por su parte el gobierno hebreo se compromete a aplicar ventajas fiscales a este tipo de vehículos hasta 2019.
Desde luego yo planteo mis más serias dudas de que actualmente exista un vehículo eléctrico que pueda equipararse a un 1600cc de gasolina, no por potencia o velocidad, sino por autonomía. Me parece que la tecnología de vehículos eléctricos no está aún lo suficiente madura como para llevarla a esta escala. Pero Israel es el campo de prueba perfecto para este proyecto ya que sus centros urbanos están muy próximos y sus conductores no suelen recorrer más de 70 km al día.
Dejando a un lado las dudas, el resto de factores de esta decisión me parecen buenos ya que, gracias a la iniciativa del gobierno israelí, contaremos con una experiencia piloto que exportar a otros países como el nuestro, además de que la puesta a gran escala de la tecnología eléctrica hará que empiece a mejorarse muy rápido y baje de precio, así podríamos estar pronto hablando de vehículos eléctricos que realmente puedan mejorar en todos los aspectos a un 1600cc de gasolina o más.
Parece que por primera vez en la historia se dan las condiciones necesarias para que un proyecto de este tipo sea viable, veremos si finalmente se consigue llevar a buen puerto y disponemos de una alternativa seria a los actuales vehículos de combustión.
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Cierto.
Pero es que cualqueir farola podria ser un
punto de recarga, si las petroleras no tuvieran a los gobiernos y consumidores agarrados por los …
internete
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