Reva LHD Standard L-Ion, Cuatriciclo Eléctrico (BEV)

Por | 30/09/2009 1 comentario
Reva tiene otras variantes del LHD, esta es la Standard L-Ion, una variante que tiene baterías de Ion-litio, como dice su nombre. La potencia nominal es de 6,00/8,10 kW/CV, la potencia máxima es de 14,50/19,58 kW/CV, la velocidad máxima es de 80 km/h, el rango de autonomía de 120 km, la aceleración de 0-50 km/h es de 9 segundos, tiene un consumo de 98 Wh/km, una capacidad útil de carga de 275 kg.

reva El sistema de frenos delantero es de disco y la trasero es tambor. La suspensión delantera es McPherson y la trasera es de eje rígido con amortiguadores. El neumático delantero y trasero es de 145/70R13 71T. El peso en vacío con baterías es de 565 kg. De largo mide 2.638 mm, de ancho 1.324 mm, y de alto 1.510 mm. Tiene 3 plazas y 3 puertas. La capacidad del maletero es de 275 litros. La batería es de tecnología de Ion-litio, con una capacidad de 190 Ah, 51 V, el ciclos de carga/descarga es de 2000, el tiempo de recarga al 100% es de 6 horas, y el tipo de carga es normal. La garantía de la batería es de 3 años. El equipamiento consta de radio CD, cargador a bordo, de control de tracción, aire acondicionado, un tipo de cargador monofásico; 230V, indicador eficiencia de conducción, de cargador dotado de inteligencia, longitud cable de recarga de 5,00, y ecualización de baterías. La fecha de disponibilidad en España es el 01-07-2009, el costo es de 15.815 euros. Las unidades disponibles anuales es de 1000, la garantía del vehículo es de 2 años, y la ayuda del Plan Movele es de 3.163 euros. Vía | Movele

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