Si los analizamos bien, los Chery A3 tiene un aspecto agradable, con una línea actual, con detalles muy buenos y que parecen estar provistos de una buena calidad de materiales. Estos modelos tendrán su éxito asegurado, ya que tiene todos los requisitos para tenerlo. Chery QQ Sport: La marca China Chery, además presenta la versión sport de su coche más pequeño. El QQ Sport se diferencia del resto de la gama por incorporar un color violeta exclusivo, llantas, unos apliques cromados y detalles que mejoran su interior. El precio de esta versión no esta estipulada pero será mucho más cara que el QQ normal. Este modelo no llegara a Europa, por obvias razones, pero si se venderá en Oriente y en Rusia. En el interior apreciamos su mejora de calidad, en donde tiene como particularidad su instrumentación en el centro. Además tiene de serie el aire acondicionado, dirección asistida, equipo de sonido, cuatro airbags, ABS + EBD, volante de cuero y llantas de aleación. El QQ sport equipa un pequeño motor de 1,3 litros con 86 CV con un cambio manual de cinco velocidades. Volkswagen Lavida: La marca alemana presenta en Pekín, a un modelo que esta diseñado exclusivamente para el mercado chino. El Lavida es una berlina de tamaño medio con una longitud de 4.6 metros, que intentara lograr y ayudar al cometido que le fue encomendó a el, que es el de llegar a los 6,6 millones de coches producidos en el 2018. El equipamiento es muy completo, típico de la marca alemana. Sus motores serán el 1.6i de 100 CV y el 2 litros con 150 CV. El diseño del mismo, como podemos apreciar es un hibrido de todos los modelos de Volkswagen, en donde se juntan los últimos presentados, junto con los mas antiguos. De este modelo habrá más información mas adelante. Volkswagen Bora: El nuevo Bora chino, cambia de manera radical. Tomando así otra línea de diseño. En el como podemos ver no han quedado rastros del Bora original, ni de los rediseñados en México, ni en Brasil. Este modelo cambio su parrilla, ópticas, lateral, etc., es un cambio total el que recibió esta versión china. Esto surge porque allá es uno de los modelos que mas se vende en este mercado y porque ya el Bora lo estaba pidiendo. Los motores serán prácticamente los mismos que en el Lavida. El nuevo Bora debería situarse por debajo en precio y equipamiento del Bora anterior y Magotan, pero se situaría un escalón por encima de los Lavida y Jetta GI. En si su diseño es también un hibrido de anteriores Volkswagen, en donde a mi, la verdad no me agrada. De este modelo habrá mas información.

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